關(guān)于開寶馬坐奔馳看奧迪，開奔馳坐寶馬還是開寶馬坐奔馳這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、開寶馬是說寶馬的操作性和動(dòng)力性！寶馬動(dòng)力發(fā)放偏重高轉(zhuǎn)速，配合低嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，令寶馬多出一分跑車的味道。
2、?坐奔馳是說奔馳的舒適性還有安全性！像安全性方面的：安全氣囊、助力轉(zhuǎn)向、ABS、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、碰撞褶皺區(qū)、陶瓷制動(dòng)器、PRE-SAFE、可調(diào)節(jié)的照明設(shè)備和ABS、ETS、ESP等大量的電子輔助安全設(shè)備。
3、擴(kuò)展資料：“坐奔馳”的由來：奔馳官方的第一款s級(jí)轎車的是1951年推出的奔馳220。
4、這個(gè)車型在底盤采用了大量緩沖橡膠，過濾掉從底盤傳動(dòng)上來的噪音和震動(dòng)，來保證車輛在行駛過程中的舒適性。
5、1960年推出了搭載空氣懸架的車型。
6、這套系統(tǒng)利用車頭的一個(gè)攝像頭，拍攝車輛前面的路面情況，然后通過車載電腦的計(jì)算，指揮懸架系統(tǒng)做出高低調(diào)節(jié)。
7、使車輛在通過坑洼路面時(shí)，保證車上人員的舒適性。
8、而奔馳在中低端車型上也沒有放棄對(duì)舒適性的追求，在C級(jí)車上就采的兼于麥弗遜和多連桿之間的一個(gè)懸架系統(tǒng)。
9、使其舒適性要優(yōu)于麥弗遜式，不會(huì)因?yàn)殄X不夠就放棄了車輛舒適性。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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