蘇州中心廣場全季酒店（蘇州中心廣場的簡介）

關(guān)于蘇州中心廣場全季酒店，蘇州中心廣場的簡介這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、蘇州中心廣場項目位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖西側(cè)，毗鄰東方之門，由10幢建筑構(gòu)成，規(guī)劃包括500米和450米超高層建筑各1棟、100-200米高層塔樓7棟、大型商業(yè)建筑一座，總投資約285億元。

2、蘇州中心廣場居蘇州市域CBD核心位置，軌交1號線、6號線貫穿整個項目區(qū)域，項目整體占地21.1公頃，凈地面積13.9公頃，總建筑面積約182萬平方米，其中地上建筑面積130萬平方米、地下建筑面積52萬平方米。

3、蘇州中心廣場項目由蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)整體開發(fā)建設(shè)，據(jù)該公司工作人員介紹，蘇州中心廣場因其罕見的體量規(guī)模而創(chuàng)下了國內(nèi)建筑的六個“第一”：蘇州中心廣場項目總面積達(dá)182萬平方米，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的整體開發(fā)城市綜合體；項目地下空間總面積約52萬平方米，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的整體開發(fā)地下空間；在蘇州中心廣場內(nèi)，設(shè)有蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖城市發(fā)展有限公司與新加坡凱德商用產(chǎn)業(yè)有限公司合資合作開發(fā)的國內(nèi)單體規(guī)模最大的購物中心，總建筑面積達(dá)40多萬平方米；項目將建5萬平方米的屋頂花園，是國內(nèi)規(guī)模最大的空中生態(tài)花園；蘇州中心廣場設(shè)置集中供冷供熱系統(tǒng)，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市綜合體集中供冷供熱系統(tǒng)；此外，項目整體地下三層、部分地下四層，基坑占地面積達(dá)14萬平方米，開挖深度17至22米，開挖土方約220萬立方米，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的城市建筑基坑工程。

4、 立體化空間利用建筑群統(tǒng)一開發(fā)建設(shè) 地下停車位6000個，地下出入口均可互通。

5、記者了解到，如此規(guī)模的城市綜合體在國內(nèi)已是罕見，更為罕見的是，蘇州中心廣場10幢建筑，將采取“統(tǒng)一策劃定位、統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營管理”的整體化模式進(jìn)行開發(fā)。

6、“10幢建筑分布在8個地塊上，以地下出入口為例，按傳統(tǒng)的做法，每幢建筑的地下出入口都是獨(dú)立設(shè)計建設(shè)，而蘇州中心廣場建筑群的所有地下空間均是整體規(guī)劃設(shè)計，地下出入口均可相互連通。

7、”據(jù)工作人員介紹，整體化開發(fā)模式雖然難度很大，但可以最大化利用土地。

8、以地下空間為例，中心地下空間資源將得到高效利用，地下商業(yè)、動態(tài)交通、靜態(tài)停車以及市政公用設(shè)施等功能將得到充分整合，地下二層至四層就可設(shè)置近6000個停車位，通過智能化管理全面滿足商業(yè)、居住、辦公停車需求。

9、據(jù)了解，蘇州中心廣場開發(fā)建設(shè)過程云集了策劃、設(shè)計、建筑領(lǐng)域的眾多“國際大腕”。

10、在前期策劃中，借助戴德梁行、第一太平戴維斯、浩華等專業(yè)咨詢顧問公司確定業(yè)態(tài)布局及發(fā)展定位；在規(guī)劃設(shè)計方面，邀請國際知名設(shè)計單位日本日建設(shè)計、英國Benoy、美國SWA 分別擔(dān)綱項目總體設(shè)計、商業(yè)建筑設(shè)計及整體景觀設(shè)計；開發(fā)及運(yùn)營方面，引進(jìn)新加坡凱德商用等品牌公司開展全方位合作；物業(yè)管理、停車場管理等方面聘請專業(yè)管理團(tuán)隊全程參與設(shè)計建議，確保項目從前期籌備到后期運(yùn)營始終處于高水準(zhǔn)運(yùn)作。

11、主要交通流量導(dǎo)入地下 空中通道直達(dá)金雞湖，立體化交通破解難題。

12、據(jù)了解，蘇州中心廣場建成后，將成為蘇州規(guī)模最大、區(qū)位最優(yōu)、業(yè)態(tài)最全的城市功能載體，具備金融商務(wù)、商業(yè)文化、居住休閑等多種功能，布局了寫字樓、商業(yè)、酒店、酒店式公寓、文化娛樂等多種業(yè)態(tài)。

13、如此規(guī)模巨大的城市綜合體，交通組織的合理性對項目成敗將產(chǎn)生直接影響，記者從金雞湖城發(fā)公司了解到，蘇州中心廣場將打破各個地塊內(nèi)獨(dú)立組織交通的傳統(tǒng)方式，通過統(tǒng)一整合地下、地面、空中的立體化交通模式破解交通難題。

14、蘇州中心廣場將在建筑群地下二層設(shè)置地下市政環(huán)路系統(tǒng)，地下一層與軌交1號線、6號線車站出入口無縫對接，并設(shè)置地下貨運(yùn)系統(tǒng)，將主要交通流量導(dǎo)入地下，大大緩解地面交通壓力；地面配置單循環(huán)車行道，主要供公交車、出租車等公共交通機(jī)動車行走；　最具亮點(diǎn)的是蘇州中心廣場的空中交通，中心裙樓屋頂將通過層層退臺的設(shè)計，建造屋頂步行系統(tǒng)，在建筑群間構(gòu)建起環(huán)形的空中通道，市民可通過空中通道直接步行至金雞湖城市廣場、香樟林等地，充分感受建筑形態(tài)與生態(tài)環(huán)境的完美融合。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

標(biāo)簽：