VVT進氣可變正時氣門。CVVT是進氣 排氣可變正時氣門CVVT是一種通過電子液壓控制系統(tǒng)改變凸輪軸打開進氣門的時間早晚，從而控制所需的氣門重疊角的技術。這項技術著重于第一個字母C (Continue連續(xù))， 強調根據(jù)發(fā)動機的工作狀況連續(xù)變化，時時控制氣門重疊角的大小，從而改變氣缸進氣量。當發(fā)動機低速小負荷運轉時(怠速狀態(tài))，這時應延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，以穩(wěn)定燃燒狀態(tài);當發(fā)動機低速大負荷運轉時(起步、加速、爬坡)，應使進氣門打開時間提前，增大氣門重疊角，以獲得更大的扭矩;當發(fā)動機高速大負荷運轉時(高速行駛)，也應延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，從而提高發(fā)動機工作效率;當發(fā)動機處于中等工況時(中速勻速行駛)，CVVT也會相對延遲進氣門打開時間，減小氣門重疊角，此時的目的是減少燃油消耗，降低污染排放。 氣門可變調節(jié) 有的叫法不同 像豐田是VVT-I 本田有VTEC都是 進氣 排氣 可變正時 調節(jié)
標簽：
免責聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場無關。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！