隨著機(jī)器人手術(shù)系統(tǒng)不斷發(fā)展并幫助外科醫(yī)生提高手術(shù)精度，Henry Ford Health 的一項研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)器人輔助髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)的并發(fā)癥發(fā)生率低于傳統(tǒng)方法。
發(fā)表在《關(guān)節(jié)成形術(shù)雜志》上的研究結(jié)果被認(rèn)為是對經(jīng)過數(shù)年隨訪的大量患者中的第一個，以評估兩種手術(shù)選擇之間的術(shù)后并發(fā)癥，增加了越來越多的研究髖關(guān)節(jié)置換領(lǐng)域。
研究人員表示，機(jī)器人手術(shù)的脫位率幾乎是傳統(tǒng)方法的四倍。脫位是一種常見的術(shù)后并發(fā)癥，在愈合過程中新植入物從插座中出來時會發(fā)生。此外，他們表示，在控制性別、種族、年齡、先前的脊柱手術(shù)和其他可能導(dǎo)致不穩(wěn)定的公認(rèn)因素時，機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)時髖關(guān)節(jié)不穩(wěn)定的風(fēng)險比傳統(tǒng)方法低 3.5 倍。
“患者應(yīng)與他們的關(guān)節(jié)置換外科醫(yī)生協(xié)商，決定哪種手術(shù)方案最適合他們，”戴維斯博士說。“用于髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)的機(jī)器人手術(shù)不斷發(fā)展，需要更多更大規(guī)模的研究來更好地確定其優(yōu)勢。”
根據(jù)醫(yī)療保健研究和質(zhì)量機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，美國每年進(jìn)行超過 450,000 次全髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)已被證明是一種安全有效的手術(shù)，可以緩解疼痛、增加運動量并使患者恢復(fù)正?；顒?。
在他們的回顧性研究中，研究人員分析了 2,247 名在 2014 年 1 月至 2020 年 6 月期間接受髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)的患者的數(shù)據(jù)，這些患者在手術(shù)后數(shù)年。他們試圖評估和比較兩種手術(shù)的脫位率和其他術(shù)后并發(fā)癥。
戴維斯博士說，當(dāng)植入物沒有放置在其他原因中的最佳位置時，可能會發(fā)生脫位，從而導(dǎo)致不穩(wěn)定。大多數(shù)脫位發(fā)生在手術(shù)的最初幾個月內(nèi)，并且通常是在患者跌倒或進(jìn)行極端運動(例如扭曲或彎曲)時引起的。
機(jī)器人方法可以使患者康復(fù)。機(jī)械臂允許對手術(shù)工具進(jìn)行更多控制，電視屏幕允許外科醫(yī)生實時查看骨骼解剖和準(zhǔn)備情況。戴維斯博士將一個常見的技術(shù)援助例子與新車上的停車傳感器聯(lián)系起來?，F(xiàn)在大多數(shù)汽車都配備了距離傳感器和后視攝像頭，駕駛員可以更準(zhǔn)確地停放車輛而不會出錯。與手術(shù)一樣，大多數(shù)停車情況都很順利，但一年執(zhí)行多次，這項技術(shù)使駕駛員能夠更好地控制質(zhì)量。
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