為了增強(qiáng)體能，運動員必須對身體施加壓力，然后通過恢復(fù)，身體適應(yīng)并能夠在下一輪訓(xùn)練中承受更大的壓力。控制足夠的壓力和恢復(fù)對于改善運動員的表現(xiàn)以及防止與過度訓(xùn)練相關(guān)的傷害和問題至關(guān)重要。
來自 UAB 運動心理學(xué)實驗室和運動研究所的研究人員研究了訓(xùn)練強(qiáng)度對公路自行車運動員在情緒狀態(tài)及其適應(yīng)更大訓(xùn)練負(fù)荷的能力方面的影響，并使用心率變異性(HRV) 進(jìn)行了評估。
這項發(fā)表在PeerJ雜志上的研究是通過對五名業(yè)余公路自行車手對他們在訓(xùn)練期間承受的身體壓力給出的答案進(jìn)行為期六周的分析而進(jìn)行的。完成后，騎自行車的人還回答了關(guān)于他們?nèi)绾慰创?xùn)練中體力消耗的問卷調(diào)查。第二天早上，他們測量了他們的 HRV 并記錄了他們的情緒狀態(tài)。
研究人員認(rèn)為，訓(xùn)練后第二天運動員情緒和/或 HRV 的變化(使用 HFnu(歸一化高頻帶)參數(shù)測量)可以作為訓(xùn)練強(qiáng)度的指標(biāo)，表明訓(xùn)練是否足夠或太激烈運動員的身體狀況。研究觀察到，訓(xùn)練越激烈，第二天的情緒越低，HRV也越低。相比之下，高 HFnu 與運動員情緒的改善有關(guān)，這表明 HRV 與情緒狀態(tài)之間存在關(guān)系。
“這項研究的目的是探索三個方面之間的關(guān)系：訓(xùn)練、心率變異性和情緒，”UAB 基礎(chǔ)心理學(xué)系研究員 Carla Alfonso 解釋說。“通過這項研究，我們旨在了解運動員何時必須休息，因為他們的系統(tǒng)已經(jīng)飽和，以及運動員何時可以以或多或少的強(qiáng)度進(jìn)行訓(xùn)練，因為他們的身體已準(zhǔn)備好吸收訓(xùn)練負(fù)荷。”
獲得的結(jié)果是“建立一個監(jiān)測系統(tǒng)的第一步，該系統(tǒng)除了考慮運動員的情緒狀態(tài)和心率變異性外，還考慮了內(nèi)部和外部訓(xùn)練負(fù)荷，旨在幫助他們適應(yīng)訓(xùn)練并預(yù)防過度訓(xùn)練可能帶來的傷害，”該研究的合著者、UAB 基礎(chǔ)、發(fā)展和教育心理學(xué)系的 Lluís Capdevila 教授總結(jié)道。
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