多地快遞階段性中斷什么時候恢復正常

有喜歡網(wǎng)購的小伙伴應該注意到了，三月份各地的快遞物流配送時間都沒有以往快了，很多用戶反饋自己的快遞收不到。多地快遞階段性中斷網(wǎng)購到貨慢是什么原因？預計快遞什么時候恢復正常？這些都是近期民眾咨詢最多的，下面來看下相關介紹。

多地快遞階段性中斷什么時候恢復正常

了解得知，由于受 疫情的影響，從3月初開始，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷?？爝f到貨慢的情況出現(xiàn)之后，不到一個月的時間，那么投訴近兩萬單了。

另外，不僅是消費者買的東西遲遲不到，在電商平臺上的一些經(jīng)營者，也面臨著貨物積壓和平臺處罰帶來的損失。而對于眾多消費者來說，都是希望快遞能早日恢復正常。只要本輪疫情能夠控制下來 ，各地快遞自然也就會恢復正常了。

由于物流受阻，不僅是消費者買的東西遲遲不到，在電商平臺上的一些經(jīng)營者，也面臨著貨物積壓和平臺處罰帶來的損失。由于受到疫情的影響，從3月初開始，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少消費者表示，自己網(wǎng)購的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時等問題，而這也成為近期相關平臺的投訴熱點。面對此輪疫情導致多地區(qū)域性運輸受阻，一些物流企業(yè)開始動態(tài)調整運輸路線，降低物流受阻帶來的影響。

中國郵政集團有限公司寄遞事業(yè)部副總經(jīng)理張戰(zhàn)軍表示，全網(wǎng)增開了56條省際線路，動態(tài)調整了168條省際線路，通過繞行、直開的方式來避免疫情對我們郵路的一些影響。由于目前各地發(fā)布的疫情防控和交通管控信息缺乏統(tǒng)一的發(fā)布平臺，致使信息不暢，導致司機走不動、被隔離，車輛下不來高速、進不了物流園區(qū)等問題屢屢發(fā)生。中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任周志成稱，首先是建議統(tǒng)一全國的疫情防控和交通管控信息發(fā)布渠道，第二個是保證城市生產(chǎn)生活貨運物流大通道要通暢，建議統(tǒng)一通行證的辦理條件和辦理流程。

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