飛機(jī)失事后,黑匣子就成為了重要的搜尋目標(biāo),因?yàn)楹谙蛔幽軌蛲暾从呈鹿拾l(fā)生的全過程情況,世界上大部分的空難原因都是通過黑匣子找出的。目前“3.21”東航墜機(jī)事故已經(jīng)成功找到了其中一部黑匣子,那么東航墜機(jī)事故原因調(diào)查多久能出結(jié)果呢?
在找到飛行數(shù)據(jù)記錄儀的情況下,調(diào)查人員或許能較早得出一些初步性結(jié)論。如果兩個黑匣子都被找到,那么就能較快形成一個初始的事故原因認(rèn)定。
航空事故調(diào)查報告的出爐是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作,要經(jīng)過多方位、全要素的考量,甚至還要通過某些模擬實(shí)驗(yàn)進(jìn)行復(fù)演。為了確保最終報告的嚴(yán)謹(jǐn)性和權(quán)威性,半年到一年的調(diào)查過程是正常的。
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