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票務(wù)服務(wù)遭行政處罰,攜程卻稱(chēng)金額“微不足道”?

導(dǎo)讀 關(guān)于票務(wù)服務(wù)遭行政處罰,攜程卻稱(chēng)金額“微不足道”?,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~! 隨著五一...

關(guān)于票務(wù)服務(wù)遭行政處罰,攜程卻稱(chēng)金額“微不足道”?,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~!

隨著五一小長(zhǎng)假的結(jié)束,“搶票難”終于在熱搜榜上退了下來(lái)。五一假期期間,往返各大熱門(mén)旅游目的地的火車(chē)票幾乎都顯示暫無(wú)余票,然而攜程等OTA平臺(tái)顯示的每班售罄火車(chē)票旁邊都有一行“建議搶票”的小字。用戶(hù)點(diǎn)擊進(jìn)去就會(huì)發(fā)現(xiàn),攜程已經(jīng)為用戶(hù)安排好了“搶票套餐”,從低至10塊的專(zhuān)人搶票,到高達(dá)50塊的全能搶票,琳瑯滿(mǎn)目,供君挑選。要是沒(méi)順利搶到,攜程還推出了“搶不到全額退款”的服務(wù),一套組合拳下來(lái),旅游特種兵們幾乎是心甘情愿地向攜程等OTA上繳了搶火車(chē)票黃牛服務(wù)費(fèi)。

然而,攜程的功能真這么強(qiáng)大?事實(shí)上,央視等權(quán)威媒體曾多次曝光過(guò)攜程等第三方平臺(tái)的搶票原理,攜程和個(gè)人一樣,其實(shí)都是從12306上“撿漏”,但平臺(tái)能通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)全天候搶票。而就在五一假期前,國(guó)鐵集團(tuán)在接受《南國(guó)早報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)也明確表示,無(wú)論旅客是否購(gòu)買(mǎi)“加速包”,購(gòu)買(mǎi)成功率是一致的。鐵路12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶(hù)端)是中國(guó)鐵路唯一官方火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái),從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)發(fā)售火車(chē)票。

這也意味著,很多時(shí)候,攜程等OTA掙的不是所謂搶票軟件成功率高的錢(qián),而是概率錢(qián)。

這種“灰色”收入自然引起監(jiān)管部門(mén)的關(guān)注。在最新披露的年報(bào)中,攜程提到“由于未完全或嚴(yán)格遵守與我們提供交通票務(wù)輔助服務(wù)相關(guān)的某些許可要求,我們受到了一些金額微不足道的行政處罰,這只占我們交通票務(wù)收入的極小部分”。

難不成攜程覺(jué)得罰得太少了?

除了交通票務(wù)服務(wù),攜程在機(jī)票退改手續(xù)費(fèi)、行程預(yù)訂方面也是迷之操作頻出。早在2018年,就有消費(fèi)者曝光在攜程6000塊買(mǎi)的機(jī)票退票費(fèi)要9000塊,事后攜程先是第一時(shí)間發(fā)布澄清聲明,直到被深圳市市監(jiān)委通報(bào)批評(píng),攜程才帶著梁建章等三名高管公開(kāi)道歉。

在黑貓投訴平臺(tái)上,截至2024年5月5日,以攜程為關(guān)鍵詞的投訴條目多達(dá)78161條。行政處罰方面,2023年8月,攜程全資子公司北京攜程國(guó)際旅行社有限公司由于2023年04月15日與2023年04月20日期間,組織“云南麗江+大理市6日5晚跟團(tuán)游”活動(dòng)過(guò)程中,存在虛假宣傳,誤導(dǎo)旅游者的違法行為,被北京市文化和旅游局作出沒(méi)收違法所得人民幣8194元;罰款人民幣5000元的行政處罰。2024年3月,攜程﹝福建﹞國(guó)際旅行社有限公司福鼎市環(huán)島營(yíng)業(yè)部作為旅行社服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自身的名義私自與旅游者監(jiān)護(hù)人簽訂旅游包價(jià)合同的行為涉嫌違反了《旅行社條例》第十一條的規(guī)定,被福鼎市文體和旅游局處以沒(méi)收違法所得人民幣6738元,并處罰款人民幣100000元的行政處罰。

不僅消費(fèi)者對(duì)攜程投訴連連,今年年初,更是爆發(fā)了攜程供應(yīng)商以一篇《攜程,這是在作死》萬(wàn)字長(zhǎng)文控訴平臺(tái)不合理行為的事件。搜狐旅游曾報(bào)道,針對(duì)酒店產(chǎn)品的平臺(tái)服務(wù)費(fèi),小紅書(shū)、抖音通常只收取4%-4.5%,美團(tuán)、飛豬收取8%-10%,而攜程要收到15%左右。

梁建章曾公開(kāi)表示,“拿高倍望遠(yuǎn)鏡都看不到攜程的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。不談其他OTA平臺(tái),據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道,2023年抖音本地生活真實(shí)的成交額目標(biāo)接近4000億元。其中,到店及酒旅業(yè)務(wù)目標(biāo)2900億元,已與美團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)2021年水平相近。另外,早在2020年,小紅書(shū)就曾從B端切入,與民宿公寓管理系統(tǒng)合作,開(kāi)通直接預(yù)訂功能。2022年,小紅書(shū)又成立旅游公司,隨后還自建線(xiàn)下?tīng)I(yíng)地,初步形成了從內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)到承接服務(wù)的閉環(huán)。

正如小米造車(chē)引發(fā)新能源降價(jià)潮一樣,在這個(gè)時(shí)代,打敗企業(yè)的往往不是同行而是跨界。攜程坐穩(wěn)OTA老大之位十多年,能否面臨越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍攻呢?

出品|華博經(jīng)緯

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