發(fā)動(dòng)機(jī)1.5l是什么意思（gdit發(fā)動(dòng)機(jī)什么意思）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)1.5l是什么意思，gdit發(fā)動(dòng)機(jī)什么意思這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、gdit發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的意思，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射方式有缸內(nèi)直噴，多點(diǎn)電噴，單點(diǎn)電噴等。

3、一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，單點(diǎn)電噴是比較早的技術(shù)了。

4、多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在進(jìn)氣道內(nèi)，汽油與空氣會(huì)在進(jìn)氣道內(nèi)混合然后進(jìn)入汽缸內(nèi)。

5、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在汽缸內(nèi)，汽油與空氣在燃燒室內(nèi)混合。

6、擴(kuò)展資料渦輪增壓技術(shù)最早是用在飛機(jī)上的，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣不足問題，工程師為了解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣不足問題研發(fā)了渦輪增壓技術(shù)。

7、后來渦輪增壓技術(shù)被用在了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，再后來就被用到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上。

8、渦輪增壓技術(shù)，可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下增加進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量，這樣可以提升動(dòng)力。

9、參考資料來源：。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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