汽車保養(yǎng)常識和技巧視頻（汽車保養(yǎng)常識）

關于汽車保養(yǎng)常識和技巧視頻，汽車保養(yǎng)常識這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、2年：保修期內,車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題。

2、不見得。

3、起碼在兩年以內大部分車都要更換電瓶，GOLF用的是免維護電瓶，也就是說，從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始倒計時了，通常是兩年。

4、雖然在電瓶上有個“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續(xù)使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過也不用太擔心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發(fā)生，不會給您直接扔路中間的。

5、故障表現(xiàn)是雖然全車有電(燈光，音響，儀表。

6、)，但無法啟動引擎，起動機在打火的瞬間不能轉動，隨即儀表盤上全部警報燈狂閃！不用過分驚慌，那是因為電流不穩(wěn)引起的，他們都還沒壞。

7、您沒有別的辦法，用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。

8、 另外，兩年也是制動液的強制更換期限。

9、制動液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品，如果有水分進入油路系統(tǒng)，在制動時產生的高溫會將這部分水氣化，在您踩剎車的時候壓縮的就只是這部分空氣，而制動片不能準確有力地與盤磨擦。

10、 2、3年：更換剎車皮和燃油泵。

11、那些喜歡踩很多油，然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。

12、一般通用的叫法是“制動盤/制動片”，剎車皮更多的是用在自行車三輪車上的。

13、制動系統(tǒng)是汽車最重要的部分之一，是“安全項”。

14、發(fā)動機要是有了故障您就走不了了，可要是制動有了故障您可就麻煩大了。

15、必須經常嚴格檢查。

16、平常在使用中要注意前后輪四個制動盤的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個制動盤上有溝槽，立即維修更換，制動片肯定不合格，制動盤輕的要“光盤”，就是打磨平整，重的也要更換。

17、 3、4年：汽車跑起來時，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。

18、如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。

19、我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。

20、在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器(shockABSorber)實際上是對振動或沖擊力進行吸收或抑制的“阻尼結構”，是個充滿了油的活塞筒。

21、 說白了，如果只有彈簧而減震器壞了,故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動，而是“忽悠”，稍微過個不平的地方，車身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點頭哈腰地完全沒有了往日的沉穩(wěn)。

22、要是反過來，減震器沒壞而彈簧壞了，車身那一側的重量會直接落在那一側的減震器上，直接壓縮到頭，開起來那動靜可就慘了，像騎在石頭上。

23、 其實，檢查減震器是否失效很簡單，用手在車身的四個角分別使勁按下去，如果松手后車身的回彈晃動不超過一兩次，就正常，要是上下不斷地點頭哈腰，看上去很有彈性的話。

24、就壞啦。

25、 4、5年：以一般家庭用車情況，注意正時皮帶是不是該更換了。

26、如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費回比較高。

27、正時皮帶的更換最主要的參數(shù)是行駛里程而不是時間。

28、建議在規(guī)定的行駛里程內稍提前更換。

29、 5年以后：很多人在這個時候換新車，畢竟過了5年的車子，問題會比較多。

30、我不是專家，要在這里解釋這些問題不容易。

31、若你擁有的車子超過5年，又想知道多點有關維修的資料，不妨親自向專人詢問。

32、這里主要和你談談平時的保養(yǎng)，你是個新手應該特別注意以下幾項：開車前先檢查發(fā)動機的機油液面高度是否正常。

33、2、檢查水箱液面高度是否正常。

34、3、檢查各輪胎氣壓是否正常。

35、4、發(fā)動車輛后聽聽發(fā)動機聲音是否正常。

36、怠速運行一會，待溫度上來后在起步。

37、5、晚上出車檢查一下全車的燈光系統(tǒng)是否正常。

38、做到這幾項出車前的檢查工作，你一路無憂了。

39、汽車大部分是每5000公里或者7500公里保養(yǎng)一次。

40、按期更換機油。

41、三濾，使用規(guī)定標號的汽油。

42、行駛中隨時觀察發(fā)動機的溫度.不要高溫。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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