關(guān)于海恩法則和墨菲定律,海恩法則這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、海恩法則的定義 海恩法則是德國(guó)飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者德國(guó)人帕布斯·海恩提出一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則。
2、海恩法則指出: 每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
3、 雖然這一分析會(huì)隨著飛行器的安全系數(shù)增加和飛行器的總量變化而發(fā)生變化,但它確實(shí)說(shuō)明了飛行安全與事故隱患之間的必然聯(lián)系。
4、當(dāng)然,這種聯(lián)系不僅僅表現(xiàn)在飛行領(lǐng)域,在其他領(lǐng)域也同樣發(fā)生著潛在的作用。
5、 按照海恩法則分析,當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們?cè)谔幚硎鹿时旧淼耐瑫r(shí),還要及時(shí)對(duì)同類問(wèn)題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理,以此防止類似問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生,及時(shí)解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。
6、 海恩法則的精髓 海恩法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實(shí)際操作層面,也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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