導(dǎo)讀 關(guān)于坡度比是什么公式,坡度比是什么比什么這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、是指
關(guān)于坡度比是什么公式,坡度比是什么比什么這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、是指鉛垂距H與水平距L的比值,一般的土方填筑用這個坡度,石方一般用1:1.1到1:1.3。
2、同時在公路工程中,所有的坡度比都是指鉛垂距H與水平距L的比值。
3、?針對邊坡算例進(jìn)行了大量變換參數(shù)的對比計(jì)算、考察了邊坡坡度、土體重度對強(qiáng)度參數(shù)敏感性的影響。
4、對比分析表明:當(dāng)邊坡坡度比較平緩時、強(qiáng)度參數(shù)φ對安全系數(shù)的影響一般大于粘聚力c的影響;隨著坡度的變陡、一般地在坡度陡于1:1時粘聚力c的敏感性便開始大于內(nèi)摩擦角φ;重度的大小變化可以改變強(qiáng)度參數(shù)c和φ敏感性地位、重度越小時內(nèi)摩擦角φ的敏感度相對于粘聚力c來說優(yōu)勢變小。
5、進(jìn)而考察了水土軟化作用對邊坡穩(wěn)定性的影響、結(jié)果表明:水土軟化作用下邊坡的安全系數(shù)均比無水情況下的安全系數(shù)低、安全系數(shù)的最高降幅可達(dá)30﹪、且在水位坡高比為[0.4,0.5]范圍內(nèi)變化時安全系數(shù)取得最小值;考慮水土軟化時基本上不會改變強(qiáng)度參數(shù)c、φ對邊坡安全系數(shù)影響的敏感性地位。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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