自行車傳動原理(附示意圖)

關于自行車傳動原理(附示意圖)這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、自行車變速器的原理是，人在駕駛自行車的時候，踩踏踏板，踏板受力通過線繩來拉動自行車的變速器，變速器因為拉動的原因改變了它本來所在的位置，進而也相應使得鏈條的位置發(fā)生了變化，鏈條因此便可以跳自行車不同的齒輪上，自行車的速度也因此相應得到改變。

2、在整個自行車動的過程中，前齒盤和后齒盤的大小就會決定踩踏時候的力度，前齒盤越大，后齒盤越小，踩踏就越費力，但自行車前進距離會變長，反之前齒盤越小，后齒盤越大，踩踏就越輕松，但自行車前進的距離就會變短。

3、?擴展資料：自行車變速器的作用：自行車的變速器，前3齒盤、后9齒盤的組合可變速為27。

4、在此以山地車自行車變速系統(tǒng)為例說明。

5、旋動腳蹬時，前齒盤旋轉，通過鏈條把力量轉遞到后齒盤，車輪就前進。

6、前齒盤的大?。X數(shù)）和后齒盤的大?。X數(shù)）決定旋動腳蹬時的力度。

7、前齒盤越大，后齒盤越小，腳蹬時感到費力（自行車前進的距離變長）。

8、前齒盤越小，后齒盤越大，腳蹬時感到輕松（自行車前進的距離變短）。

9、自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。

10、不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。

11、參考資料來源：百度百科-自行車變速系統(tǒng)。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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