關(guān)于tci是什么意思,tci這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、TCI(Turbo Charger with Inter-cooler廢氣渦輪增壓中冷)技術(shù),用發(fā)動機(jī)排放的高速廢氣推動渦輪增壓機(jī)帶VNT的主動葉輪轉(zhuǎn)動,主葉輪帶動從動葉輪轉(zhuǎn)動,從動葉輪在轉(zhuǎn)動中增加來自空濾的空氣的動能和壓力,并通過中冷器冷卻增壓后的潔凈空氣,提高氣缸的進(jìn)氣量,進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的有效功率。
2、 TCI發(fā)動機(jī)是長城汽車與德國博世聯(lián)合開發(fā),采用電控高壓共軌技術(shù)并加裝中冷器的柴油發(fā)動機(jī)。
3、TC是 INTEC英文縮寫,中文名叫“智能節(jié)油王”,I是中冷器英文intercooler縮寫。
4、目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI兩款動力。
5、 2.5TCI柴油發(fā)動機(jī)具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動迅速等優(yōu)點,通過加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度,能夠增加進(jìn)氣量,促進(jìn)空氣充分燃燒,降低燃油消耗。
6、與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%;它的最大功率達(dá)到80kW,在1800~2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300N?m的峰值扭矩;60公里等速油耗僅為5L左右;排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),噪音與同排量汽油機(jī)相近,達(dá)到國家第二階段標(biāo)準(zhǔn)。
7、 TCI發(fā)動機(jī)工作原理:TCI發(fā)動機(jī)由共軌技術(shù)系統(tǒng)形成恒定的高壓燃油并分送到各個噴油器,并通過ECU控制燃油的主噴射與預(yù)噴射,從而保證柴油機(jī)達(dá)到最佳的燃燒和霧化,形成最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的污染排放。
8、通過渦輪增壓中冷系統(tǒng),利用發(fā)動機(jī)排出的高溫高壓的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器旋轉(zhuǎn),對空濾中吸入的空氣進(jìn)行壓縮,從而提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。
9、經(jīng)過渦輪增壓后空氣被壓縮,同時空氣溫度會提高、密度會變小,從而使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量相應(yīng)減少,降低發(fā)動機(jī)活塞、氣門的溫度,降低最高燃燒溫度和排氣溫度,有效緩解發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷,并提高發(fā)動機(jī)對高海拔地區(qū)的適應(yīng)性,使進(jìn)氣效率提高,燃燒更加充分,有效降低了排放中的氮氧化合物(NOx),使排放輕松達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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