關(guān)于勒勒車上唱情歌,勒勒車這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、勒勒車是牧民流動的家,一般車身長4米以上,車上可帶篷。
2、帶上篷,車廂開若船艙,行則車為室,止則氈為廬,常常是一家人住在里面。
3、它的特點(diǎn)是車身小,雙輪大。
4、勒勒車車輪高大是因?yàn)槟羺^(qū)冬天雪深過膝,夏季草深,沼澤地多,輕便靈活、車輪大的勒勒車,無論是牧草繁茂的草場,積雪深厚的雪野,還是泥濘的沼澤或者崎嶇的坡道,都能夠順利通行,因此被牧人譽(yù)為草上飛。
5、這種車除了搬運(yùn)氈房、物資、生活用水外,戰(zhàn)時(shí)還常用作馱運(yùn)軍隊(duì)輜重的戰(zhàn)車。
6、勒勒車通常主要以草原上常見的樺木為原料,車軸、車輪、車瓦、輻條、輪心、車轅、車架,都用樺木做成,也有用松木、柳木、榆木、柞木、樟木等。
7、樺木質(zhì)地堅(jiān)硬,耐磕碰,車體又輕,著水受潮不易變形,適宜在草原、沙灘上通行。
8、勒勒車整個(gè)不用鐵件,結(jié)構(gòu)簡單,便于制造和修理。
9、勒勒車的構(gòu)造分為車上腳和車下腳兩部分。
10、勒勒車一部分是車輪,一部分是車轅。
11、車轅5米長左右。
12、車觳中間橫穿一個(gè)孔,用來插車軸。
13、9輞18幅的車觳中間一般要打18個(gè)卯,用以插18根車輻條的榫頭部分(8輞16幅的車觳要打16個(gè)卯,用以插16根車輻條的榫頭部分)。
14、為了結(jié)實(shí),車輞外一般扣一個(gè)鐵瓦,車觳的軸孔里也放個(gè)鐵箍,車軸上則套一個(gè)鐵圈。
15、穿上車軸后,車軸外面還插一根別棍稱為車轄。
16、車轅從前向后橫打8個(gè)卯,用以穿插8根橫秤;豎打4個(gè)卯,用以栽4根立柱,以便固定車廂。
17、這樣,人坐上去之后碰不到車輪。
18、在兩轅頂端系以皮繩,套于牛脖子上搭的牛鞅子(軛)上。
19、這樣,勒勒車就可以在交通不發(fā)達(dá)的沼澤、草地、荒灘上自如地前進(jìn)。
20、各地的勒勒車體態(tài)構(gòu)造基本相同,但也有一些適合本地特性的改造。
21、如巴林的勒勒車,轅條短、轱轆大,不易傾倒,駕馭起來精干得手,很適應(yīng)本地的山嶺溝壑地形。
22、造車時(shí),將樺木或柞木烘烤軟和,并使之彎曲成弧狀,兩三段彎曲的木弧連結(jié)在一起,便成車輪。
23、它的構(gòu)造分為車上部和車下部兩部分,車上部是由兩根車轅、8-10條車撐、車槽組成,車下部是由車輪、車輻、車軸組成。
24、車輻多在15-20根之間,車輪直徑最長的有1.5米左右,相當(dāng)于牛身的高度。
25、在兩轅的頂端系上編擰而成的繩狀柳條,套于牛脖子上的橫木上,以供拉行。
26、勒勒車體上有用柳木條彎曲成半圓形的車棚。
27、棚周圍包以羊毛氈,形成篷帳,用以遮陽光、擋雨、防雪、御寒。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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