關于中國飛機發(fā)動機進展,中國飛機發(fā)動機現(xiàn)狀這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、航空發(fā)動機作為飛機的心臟,被譽為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機的性能、可靠性及經(jīng)濟性,是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現(xiàn)。
2、目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發(fā)動機的國家只有美、英、法、俄、中等少數(shù)幾個國家,技術門檻很高。
3、 航空發(fā)動機行業(yè)具有高技術,高投入、高風險、高壁壘的特性。
4、研發(fā)普通單臺發(fā)動機的投入在10-30億美元,時間周期10-15年。
5、從60年代開始,全球主要制造商和供應商不超過25家,全球航空發(fā)動機制造主要集中在歐美發(fā)達國家的公司,美國的通用和普惠、法國的斯奈馬克和英國的羅羅是目前全球最大四家航空發(fā)動機巨頭。
6、 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2011年,全球航空發(fā)動機市場規(guī)模約750億美元。
7、其中中國航空發(fā)動機市場產(chǎn)值僅為200億元人民幣(約合30.76億美元)。
8、 在世界航空發(fā)動機市場格局中,雖然中國的飛機發(fā)動機制造水平和市場份額均遠遠落后于歐美發(fā)達國家,但近年來我國航空工業(yè)快速發(fā)展,各種先進戰(zhàn)斗機不斷研制出來,如殲20隱形戰(zhàn)斗機成功試飛。
9、但同時必須看到,我國航空發(fā)動機制造落后嚴重制約著各種新戰(zhàn)機裝備,長期依賴于國外航空發(fā)動機對中國的國家戰(zhàn)略安全形成巨大的威脅,航空發(fā)動機目前成為中國迫切需要解決的難題之一。
10、 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年,中航發(fā)動機公司的航空產(chǎn)業(yè)營收約200億元,僅是國內(nèi)年均千億航空發(fā)動機市場需求的1/5,未來仍有廣闊成長空間。
11、從市場結構來看,中國目前生產(chǎn)的幾乎全部是戰(zhàn)斗機發(fā)動機,干支線運輸機,而相關的民用發(fā)動機市場空間廣闊,且尚未涉及。
12、 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院航空發(fā)動機行業(yè)研究小組分析認為,預計未來10年,我國軍民用航空發(fā)動機市場規(guī)模超過年均市場規(guī)模超過1100億人民幣,其中800多億為民用市場、300多億為軍用市場。
13、 希望我的回答可以幫助到你。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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