四沖程汽油機（四沖程汽油機工作原理動畫）

關(guān)于四沖程汽油機，四沖程汽油機工作原理動畫這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、四沖程汽油機的工作原理 進氣行程在此行程中，活塞由上止點運動到下止點，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。

2、 當(dāng)活塞由上止點向下止點運動時，氣缸內(nèi)部的壓力下降，將汽油和空氣的混合氣經(jīng)進氣門吸入氣缸，由于存在進氣阻力，當(dāng)活塞到達下止點時，氣缸內(nèi)的壓力低于大氣壓。

3、 2、壓縮行程中，活塞由下止點運動到上止點，進、排氣門均關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。

4、 當(dāng)活塞由下止點向上止點運動時，氣缸內(nèi)的混合氣溫度壓力不斷上升，使其易于點燃。

5、較大的壓縮比有利于提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，但壓縮比過高，易造成發(fā)動機工作不正常。

6、 3、做功行程中，進氣門、排氣門均關(guān)閉，活塞由上止點運動到下止點，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。

7、 在壓縮沖程活塞達到上止點之前，火花塞點燃混合氣，在混合氣燃燒產(chǎn)生的高壓作用下，活塞由上止點被推向下止點而產(chǎn)生動力。

8、氣缸內(nèi)最高瞬間壓力可達3到5MPao 4、排氣行程中，活塞由下止點運動到上止點，進氣門關(guān)閉，排氣門打開，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。

9、 在活塞由下止點向上止點運動時，燃燒的廢氣被排出。

10、當(dāng)活塞到達排氣上止點時，由于燃燒室容積的存在，氣缸內(nèi)還有少量廢氣，其壓力也因排氣阻力而高于大氣壓。

11、此時，活塞又恢復(fù)到進氣行程初始狀態(tài)，這樣，發(fā)動機氣缸完成了一個工作循環(huán)。

12、 綜上所述，四沖程汽油發(fā)動機經(jīng)過進氣、壓縮、燃燒做功、排氣四個行程，完成一個工作循環(huán)。

13、這期間活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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