關(guān)于BRIDGESTONE，bridgestone這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、bridgestone是普利司通輪胎。
2、1931年3月，普利司通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創(chuàng)始人是石橋正二郎(1889-1976)。
3、石橋正二郎認(rèn)為，公司的產(chǎn)品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。
4、但是，由于念起來不順口，所以他決定顛倒過來，改為BRIDGESTONE，普利司通 (BRIDGESTONE)因此得名。
5、所以，以前也把該公司生產(chǎn)的輪胎稱做“石橋輪胎”。
6、擴(kuò)展資料：歷史：第一次世界大戰(zhàn)的來臨，使得日本國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了衰退現(xiàn)象，布襪的生意越來越難做，產(chǎn)量也嚴(yán)重下降。
7、此時的正二郎在想盡一切辦法挽回局面，結(jié)論是制作橡膠底布襪。
8、當(dāng)時布襪是以草鞋為主，經(jīng)常往來碎石路面會加大更換頻率，就在1921年，正二郎抓住了這個機(jī)遇。
9、日本足袋從橡膠采購、加工和宣傳等一系列的努力，終于被工人們認(rèn)可，逐漸普及全國，并且把市場延伸到海外，銷售網(wǎng)絡(luò)空前得發(fā)達(dá)，取得國際性成功。
10、1930年，身為日本足袋董事長的石橋正二郎，又開始琢磨著另外一筆生意，就是前文提到的輪胎市場。
11、20 世紀(jì)初，歐美的輪胎品牌已經(jīng)占據(jù)著大部分全球輪胎市場份額，從沒做過輪胎的正二郎有此想法，必定會被家族、朋友等人所反對，但這絲毫影響不到他的想法。
12、日本國內(nèi)的輪胎市場始終被外國品牌所壟斷，除了經(jīng)商謀利，正二郎也希望打造出屬于自己的輪胎品牌，并提出“工業(yè)報(bào)國”的創(chuàng)業(yè)精神。
13、于是，為做試行，正二郎把工廠南部的倉庫改造成臨時輪胎制作工廠，從各部門挑選出 20 余名的人員組建了輪胎試做隊(duì)伍，在沒有國外技師、輪胎知識和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的前提下，工人們僅憑成型與加硫機(jī)和說明書，制造出了日本第一條國產(chǎn)輪胎——“普利司通”輪胎第一號，時間為1930年4月9日下午4點(diǎn)。
14、參考資料來源：百度百科——普利司通輪胎公司。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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