關(guān)于濟(jì)南到武漢高鐵多少公里，濟(jì)南到武漢高鐵這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、濟(jì)南和武漢應(yīng)該不會(huì)直接通高鐵，但會(huì)通過(guò)濟(jì)南-徐州-鄭州-武漢連接。
2、 濟(jì)南到徐州段，屬于京滬高鐵的一部分，京滬高鐵預(yù)計(jì)2010年底完成鋪軌，2012年之前建成通車。
3、 徐州到鄭州段，是鄭徐客運(yùn)專線，西起鄭州、東至徐州，計(jì)劃2010年開(kāi)工，2012年建成。
4、 鄭州到武漢段，是武石客運(yùn)專線的一部分（武漢至石家莊，與京石、武廣高鐵連接后就成了京廣客運(yùn)專線），計(jì)劃2011年12月31日完工。
5、 如果在這三段鐵路上運(yùn)行，就算跨線運(yùn)行了。
6、 另外，濟(jì)南-鄭州高鐵也在計(jì)劃中。
7、 濟(jì)鄭高鐵是網(wǎng)友熱炒的一段非常重要的交通連線。
8、山東、河南是我國(guó)第一和第三人口大省，也同是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大??；然而，兩省之間的交通卻非常落后，兩個(gè)省會(huì)之間盡然沒(méi)有直接相連的鐵路，高速公路也是近兩年才修建起來(lái)的。
9、隨著國(guó)家高鐵計(jì)劃的出臺(tái)，許多網(wǎng)友為此感到質(zhì)疑，非常希望兩個(gè)省會(huì)之間能建設(shè)直接相連的高鐵，這樣就可以較繞道徐州減少200多公里的路程（兩個(gè)省會(huì)之間的直線距離還不足400公里）。
10、 鄭濟(jì)高鐵是國(guó)家8小時(shí)交通圈的重要組成部分，鄭渝高鐵的延伸線，鄭州濟(jì)南的快速通道，并且依照中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃，這條鐵路還將繼續(xù)向西南延伸至昆明，東南亞新加坡，向東過(guò)煙臺(tái)渤海到東北。
11、目前，該條鐵路正在進(jìn)行前期調(diào)研，預(yù)計(jì)最快“十二五”末期可開(kāi)工建設(shè)。
12、 線路方案1：山東省提出的線路方案是：濟(jì)南—泰安—濟(jì)寧—菏澤—蘭考—鄭州。
13、 線路方案2：河南省發(fā)改委提出的線路方案是：鄭州—開(kāi)封—長(zhǎng)垣—濮陽(yáng)—南樂(lè)—濟(jì)南。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！