汽車之家，如何在“以舊換新”浪潮中大展拳腳？

關(guān)于汽車之家，如何在“以舊換新”浪潮中大展拳腳？,這個(gè)很多人還不知道，今天瀾瀾給大家說一說，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧~.~！

北京車展剛剛落幕，兩重利好正主導(dǎo)汽車市場持續(xù)升溫：新能源滲透率首破50%，以及以舊換新詳細(xì)政策進(jìn)入落地期。

圖源：中國政府網(wǎng)

在政策的有力指引下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)正經(jīng)歷著一場深刻的“連鎖反應(yīng)”。在以舊換新的浪潮中，車市的未來發(fā)展呈現(xiàn)出清晰的脈絡(luò)，而一些企業(yè)也因此被市場重新審視和評估。

5月8日，汽車之家發(fā)布了2024年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，一季度汽車之家總營收同比增長4.9%，至16.1億元；經(jīng)調(diào)整凈利潤同比增長2.2%，至4.94億元人民幣。

這份成績單亮點(diǎn)不少。從行業(yè)趨勢看，雖然一季度是汽車銷售的相對淡季，但汽車之家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年的一季度業(yè)績增長，也為未來的發(fā)展打開想象空間。同期，汽車之家的盈利狀況也相對穩(wěn)健，基本盤十分穩(wěn)固。

而從結(jié)構(gòu)看，在本季度的營收構(gòu)成中，來自新能源品牌的收入同比增長49.6%，持續(xù)跑贏行業(yè)銷量增速。這既體現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車市場的火熱，也折射出汽車之家積極擁抱行業(yè)風(fēng)向，持續(xù)獲得新能源品牌客戶認(rèn)可。

顯然，汽車之家已經(jīng)把握住了新能源增長的行業(yè)發(fā)展大勢，并闖出一條新的增長路徑，所以能在車市中如魚得水。也因此，汽車之家成為商務(wù)部以舊換新行動(dòng)的重點(diǎn)合作企業(yè)，順勢攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)啟動(dòng)“百城煥新購車節(jié)”，這場活動(dòng)的兩個(gè)亮點(diǎn)理應(yīng)得到更多關(guān)注：

首先，汽車之家作為老牌汽車平臺(tái)，更懂市場和用戶，所以關(guān)于怎么推動(dòng)以舊換新落地，汽車之家的舉措很接地氣，同時(shí)惠及了消費(fèi)者和B端伙伴。其次，因?yàn)榕c平安產(chǎn)險(xiǎn)的聯(lián)合，這次換新活動(dòng)線上線下聯(lián)動(dòng)更加緊密，對車市、對汽車之家自身的增長，都有一定的戰(zhàn)略價(jià)值。

汽車之家黨委書記、CEO 吳濤在商務(wù)部以舊換新宣介會(huì)發(fā)言

車輪上的創(chuàng)新與增長

汽車之家的業(yè)績向好，行業(yè)其實(shí)早有預(yù)示。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，創(chuàng)2019年以來新高。

市場有銷量，塑造了汽車之家“看車、買車、用車、換車”全鏈路的堅(jiān)實(shí)基本盤。從常規(guī)銷售領(lǐng)域看，憑借對B端的有效賦能，汽車之家實(shí)際已取得不少成果。

以一季度財(cái)報(bào)為例，汽車之家在一季度與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在炙手可熱的大模型領(lǐng)域共同探索，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)鏈提供更優(yōu)質(zhì)的智能化解決方案。因此，汽車之家數(shù)字化經(jīng)銷商合作商家數(shù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升，并推動(dòng)經(jīng)銷商數(shù)據(jù)產(chǎn)品營收同比增長27%。數(shù)字化能力在二手車領(lǐng)域的應(yīng)用，提升了交易效率，一季度一站式車況車價(jià)查詢平臺(tái)查得商家數(shù)同比增長超80%。

但以舊換新的邏輯和新車銷售略有不同。按照商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)，本次符合報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛規(guī)模高達(dá)825萬輛，幾乎是全年新車零售量的四成，其中760萬輛是燃油車，65萬輛為新能源車。市場本身的情緒越積極，激勵(lì)措施對市場的調(diào)動(dòng)作用則越值得期待，這是汽車之家可能在以舊換新行動(dòng)中收獲新機(jī)遇的基礎(chǔ)邏輯。但面對著八百多萬輛車以舊換新的潛在需求，我們更希望看到的是一種創(chuàng)新。

要談創(chuàng)新，就不能只談?chuàng)Q新政策本身，重要的是手段——落地過程中出現(xiàn)了哪些變化？這些變化有什么樣的意義？中國汽車保有量高達(dá)3.36億輛，我們迫切需要一場“車輪上的創(chuàng)新”。

“百城煥新購車節(jié)”，就是汽車之家和平安產(chǎn)險(xiǎn)共同開拓的一種創(chuàng)新實(shí)踐模式。這個(gè)活動(dòng)，既是給到消費(fèi)者切實(shí)的優(yōu)惠福利，也是幫助廠商爭奪市場份額、提升銷量的戰(zhàn)術(shù)組合，對于自身而言，又是汽車之家依托平安資源完成線下服務(wù)布局的生動(dòng)實(shí)踐。

汽車換新這件事，補(bǔ)貼負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)換車的欲望，但只有實(shí)地的展示和服務(wù)，才能進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)者做出具體規(guī)劃。如果說單個(gè)車企覆蓋市場的能力有限，那么，汽車之家背靠平安生態(tài)，大平臺(tái)、強(qiáng)資源的優(yōu)勢，隨之顯露。

這次“百城煥新購車節(jié)”，汽車之家與平安產(chǎn)險(xiǎn)深度聯(lián)動(dòng)，構(gòu)成一個(gè)促進(jìn)以舊換新落地的“公式”：汽車之家+平安產(chǎn)險(xiǎn)=線上+線下=信息+展示+優(yōu)惠+服務(wù)。精準(zhǔn)覆蓋以舊換新群體，鼎力提供全周期服務(wù)，頗似“雙劍合璧”。

汽車之家攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)啟動(dòng)“百城煥新購車節(jié)”

為把以舊換新的信息詳盡傳遞給核心用戶，汽車之家在線上開辟“以舊換新”專題頻道，把政策優(yōu)惠、廠商優(yōu)惠和汽車之家的平臺(tái)優(yōu)惠集中起來展示，直擊消費(fèi)者的注意力中心；同時(shí)特別推出的“超級補(bǔ)貼”活動(dòng)，覆蓋超過100個(gè)品牌，近千款車系，最高補(bǔ)貼6000元，有效激發(fā)了市場購買力。

根據(jù)汽車之家公布的信息，本次巡展首季三線齊發(fā)，設(shè)計(jì)覆蓋全國華北、華南、西南等地區(qū)100余座新線城市，基本覆蓋所有城市能級，也意味著覆蓋了最多元的消費(fèi)者。而在線下落地時(shí)，汽車之家的新能源汽車服務(wù)生態(tài)，成為重要載體。

汽車之家空間站作為汽車之家線下服務(wù)的重要觸點(diǎn)，已經(jīng)完成了從超一線到三四線城市的廣泛覆蓋。一季度財(cái)報(bào)顯示，如今，汽車之家新零售業(yè)務(wù)合作品牌超過30個(gè)，一季度累計(jì)舉辦新車上市、試乘試駕、對比試駕會(huì)等百余場線下營銷活動(dòng)?；诰€下空間站和全息大篷車，汽車之家和平安產(chǎn)險(xiǎn)在“百城煥新購車節(jié)”中，構(gòu)建出了立體服務(wù)空間：

在展示和對比階段，汽車之家攜手眾多廠商進(jìn)入新線城市，消費(fèi)者將獲得家門口沉浸式看車、多品牌對比試駕、現(xiàn)場專業(yè)答疑的全方位服務(wù)。這不僅有助于幫助消費(fèi)者快速感知以舊換新的實(shí)際需求，也有利于汽車品牌形成一次有效的心智傳播。

在試駕階段，平安產(chǎn)險(xiǎn)推出試乘試駕險(xiǎn)，保額達(dá)20萬元，強(qiáng)化了消費(fèi)者自己上車試一試的意愿，在駕乘體驗(yàn)中激發(fā)換新動(dòng)力。加上平安產(chǎn)險(xiǎn)旗下平安好車主App本身也具備新能源專區(qū)服務(wù)能力，可以令消費(fèi)者在感受車輛優(yōu)勢時(shí)，也免去對服務(wù)的擔(dān)憂。

在交易階段，“購車節(jié)”也是服務(wù)市場，汽車之家在現(xiàn)場配備專業(yè)檢測師，助力用戶免費(fèi)檢測二手車，并通過二手車業(yè)務(wù)板塊迅速實(shí)現(xiàn)面向全國競拍，大大減輕用戶處理舊車的后顧之憂，同時(shí)促進(jìn)了車市流動(dòng)性，滿足了潛在的二手車置換需求。

“做好面向廠商的賦能，讓成交高效，做好面向用戶的服務(wù)，讓購車無憂。”這是汽車之家在以舊換新活動(dòng)中給自己的定位。做好這些激發(fā)市場活力的小細(xì)節(jié)，讓汽車之家敢于直面瞬息萬變的大周期，既助力市場提速發(fā)展，也為自身爭取更好的業(yè)績奠定基礎(chǔ)。

在大周期中“造浪”

汽車之家自確立“生態(tài)化”戰(zhàn)略以來，業(yè)務(wù)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展不容忽視，與平安車生態(tài)的融合提速，在新能源、數(shù)字化、二手車等領(lǐng)域的多元布局更取得持續(xù)進(jìn)展。這說明，當(dāng)前策略應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢十分有效。以舊換新，或許會(huì)成為進(jìn)一步擴(kuò)大布局的契機(jī)。

首先，由新能源造就的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)代節(jié)點(diǎn)，自然需要最精準(zhǔn)的配套措施支持。汽車之家線下提供的“新能源汽車體驗(yàn)中心——汽車之家空間站”，就是新零售支撐新能源的典型例子。

在線下，空間站放大了產(chǎn)品和服務(wù)的邊界，創(chuàng)造了關(guān)于汽車的獨(dú)立空間，同時(shí)又讓主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者，可以直接享受到汽車之家背后的資源優(yōu)勢，帶動(dòng)了汽車之家新能源業(yè)務(wù)整體的發(fā)展。在行業(yè)的更替中，這是一個(gè)重要載體。

今年一季度，汽車之家授權(quán)了8個(gè)城市的加盟商，這些城市的加盟店均將在今年內(nèi)陸續(xù)上線。如果說以舊換新行動(dòng)對低線城市的觸達(dá)有時(shí)間限制，那么以行動(dòng)作為跳板，空間站將在打下消費(fèi)者心智印象后，持續(xù)放大汽車之家新能源業(yè)務(wù)對基層消費(fèi)者的影響力，并對營收帶來積極影響。

另一方面則是二手車，國務(wù)院印發(fā)的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》明確提出，到2027年二手車交易量較2023年增長45%，相對于2023年大約有860萬輛的增量。以舊換新，同樣會(huì)產(chǎn)出更多的增量。

因此，汽車之家的二手車業(yè)務(wù)也將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。這次以舊換新行動(dòng)中，汽車之家已利用30分鐘極速在線全國競拍舊車服務(wù)，探索提升流通效率。在持續(xù)利用科技賦能的背景下，汽車之家二手車業(yè)務(wù)將從行業(yè)發(fā)展中繼續(xù)受益。

總之，從一場活動(dòng)到一次巡展，從一輛車的更新?lián)Q代到大規(guī)模以舊換新，都是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展留下的痕跡。汽車之家攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)的舉措，創(chuàng)造的價(jià)值也不僅在于商業(yè)，更在于從周期角度為產(chǎn)業(yè)提供向上動(dòng)力。

基于一季度業(yè)績表現(xiàn)，不難推測汽車之家后續(xù)仍將從市場升溫中受益。而站在更長期的視角下，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越發(fā)牢固和市場影響力的提高，在中國汽車產(chǎn)業(yè)的新浪潮中，汽車之家已然既是“造浪者”，也是“馭浪人”。

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