導讀 關于汽車的壓縮比大了好還是小了好，汽車壓縮比大好還是小好這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來
關于汽車的壓縮比大了好還是小了好，汽車壓縮比大好還是小好這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、理論上大的更好：壓縮比與發(fā)動機性能有很大關系，我們都知道汽油發(fā)動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發(fā)生了渦流和紊流兩種現(xiàn)象。
2、當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。
3、若發(fā)動機的壓縮比較高，壓縮時所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果，使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發(fā)能量，來成為發(fā)動機的動力輸出。
4、反之，燃燒的時間延長，能量會耗費并增加發(fā)動機的溫度而并非參與發(fā)動機動力的輸出，所以我們就可以知道，高壓縮比的發(fā)動機就意味著可具有較大的動力輸出。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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