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開車下雨 雪天應開什么燈光好(開車下雨 雪天應開什么燈)

導讀 關于開車下雨 雪天應開什么燈光好,開車下雨 雪天應開什么燈這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起

關于開車下雨 雪天應開什么燈光好,開車下雨 雪天應開什么燈這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、下雪天開車要注意什么? 千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到輔助剎車作用。

2、   2、一定要保持你的視線清晰,無論你有多著急。

3、   3、無論什么時候停車都要距離前車遠點,尤其是在坡上。

4、   4、最好能給車加上點配重,車輛自重加大的情況下,剎車距離會短一些。

5、   5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

6、   6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來,這樣可避免第二天被凍住。

7、   7、在白天下雪的情況下,一定要記住把霧燈打開。

8、   8、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超車或者變道。

9、   9、要盡量遠離自行車,以防其滑倒發(fā)生事故。

10、   10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油,以免側(cè)滑。

11、雪天開車慢抬離合緩給油 路面上禁忌急打方向盤  車輛在行駛中,面對不同的路面、不同的氣候,都要保持不同的安全行車距離。

12、尤其是在冰雪路面上行車,無論是新司機還是老司機,最關鍵的是要做到:降低車速、提前收油;輕點剎車、引擎制動;放寬距離、寬打窄用。

13、具體地說,還要特別注意以下幾個方面的問題:  起步慢抬離合緩加油  如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時高一級的擋位,如小轎車可用二擋起步,貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。

14、離合器松開的比往常要慢,調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。

15、油門比平時起步時要小,只要發(fā)動機不熄火就行。

16、一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來,立即換入低一級擋位,就可以正常加油走了。

17、這些都要求駕駛員換擋動作要快,油門、離合器、擋位配合要準確。

18、行車中保持低速平穩(wěn)  由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。

19、一般來說,多高的行駛速度,就要保持多長的安全行車距離,如每小時30公里的速度,就要保持30米長的距離。

20、因為駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒,而機械反應時間也需要8.33米的距離。

21、所以,如果車輛行駛速度過快,兩車之間的安全距離越小,一旦遇緊急情況后果不堪設想。

22、路面上禁忌急打方向盤  當需要轉(zhuǎn)向時,也要先減速,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。

23、雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側(cè)滑。

24、這是因為轉(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。

25、特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。

26、如果在冰雪路面打急方向,很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。

27、  有無ABS剎車踩法不一樣  沒ABS設備的車:冰雪路面減速停車時,應先快速逐個減擋利用發(fā)動機的“牽阻力”減速,再反復快點踏制動踏板平穩(wěn)停車。

28、  有ABS設備的車:也可換到低速擋,先期利用發(fā)動機的“牽阻力”減速,但是剎車必須一次踩到底,同時控制好方向盤,千萬別用“點剎”的方法,否則ABS不發(fā)揮作用,反而易發(fā)生危險。

29、  另外,有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛,剎車時靠雪的阻力和發(fā)動機阻力減速,在冰上,靠減擋、拖擋制動即使打滑,因驅(qū)動輪有動力,同時受力,?侗瓤盞泊蚧 玫枚啵 衣痔ゲ灰妝 饋?保持橫向的安全距離  冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離,一般不要閃燈鳴笛催促,否則會給他人精神上造成恐慌。

30、有時,自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。

31、要保持良好心理狀態(tài)  對于那些有經(jīng)驗的老司機來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分別不同情況具體處理就行了。

32、而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。

33、常言道“以柔克剛”,駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。

34、尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,上下坡難度大、易熄火,新司機可改走輔路,避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。

35、一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。

36、???起步 ?? 下雪過后,在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。

37、最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡,保持良好的視線。

38、積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難,為了能夠順利進入車道,最好稍微前后移動一下車,或者用雪鏟清除車前的積雪。

39、點火后輕踩油門,不要使車輪空轉(zhuǎn),否則車輪會越陷越深。

40、   行駛 ?? 在冰凍的積雪道路上,輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小,冰路上只有0.1,而積雪上也僅為0.2,因此,制動距離要比干燥路面大得多。

41、若車速在50公里/小時,在干燥路面上的制動距離為12米,而在積雪路面上制動距離則將近50米,操作不慎,極易出現(xiàn)車禍。

42、在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人,其次是和前車保持足夠的距離,要時刻準備著提前剎車,當發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短,不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。

43、   剎車 ?? 除了要停車的時候,千萬不要摘擋踩剎車,不論有沒有ABS。

44、掛低擋剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。

45、對于沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導致輪胎抱死,如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會向慣性方向移動,當然即便是掛著擋剎車,在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死,應逐漸加力。

46、如果速度較高或需要盡快剎車,可直接減擋并剎車上下坡   上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過,中途不宜換擋。

47、上坡防熄火,下坡絕對禁止空擋滑行。

48、新手雪天開車可改走輔路,避免遇到坡度較大的立交橋。

49、盡量避免在坡面上泊車,因為很難使它重新啟動。

50、如果必須在有雪的下坡泊車,要保證有足夠的空間駛離泊車位。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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