民航客機(jī)飛行速度和高度（民航客機(jī)飛行速度）

關(guān)于民航客機(jī)飛行速度和高度，民航客機(jī)飛行速度這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、現(xiàn)在世界上大型民航飛機(jī)的飛行速度大都在800千米/小時(shí)到1000千米/小時(shí)之間。

2、這個(gè)區(qū)間被稱為高亞音速區(qū)間。

3、再想飛得快一些的話就碰上了音障。

4、速度如果超過(guò)音速，那么飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形狀要改變，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要增加，由于空氣的摩擦使飛機(jī)的外表溫度增加，飛機(jī)的蒙皮材料也要改進(jìn)。

5、超音速飛機(jī)和亞音速飛機(jī)相比，從設(shè)計(jì)和工藝制造技術(shù)諸方面都是一個(gè)大跨躍。

6、1947年超音速飛行首次在實(shí)驗(yàn)飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)了，之后在1953年軍用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了超音速。

7、令人向往的是民航飛機(jī)能不能，以超音速飛行，把空中旅行的時(shí)間再縮短一些?為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，許多國(guó)家的航空業(yè)從20世紀(jì)60年代開(kāi)始就展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)角逐。

8、以英國(guó)和法國(guó)合作為一方，前蘇聯(lián)為另一方，他們都朝著能生產(chǎn)出第一架超音速客機(jī)的目標(biāo)挺進(jìn)。

9、1969年雙方幾乎同時(shí)造出了超音速客機(jī)。

10、在試飛中，前蘇聯(lián)的飛機(jī)出了幾次嚴(yán)重事故，于是便退出“角斗場(chǎng)”。

11、英法聯(lián)合研制的“協(xié)和”號(hào)超音速客機(jī)取得了成功并于1976年初正式投入航線運(yùn)行，成為當(dāng)今世界上惟一的一種超音速客機(jī)，也是世界上飛得最快的民航機(jī)。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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