關(guān)于水翼船的水翼圖紙，水翼船這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、從 點(diǎn)擊此處添加圖片說(shuō)明前看，左:半浸式水翼；右:全浸式水翼早期的水翼船在采用U型的水翼。
2、這種水翼被稱為“半浸式”或“割劃式”水翼。
3、因?yàn)樵谒盹w航時(shí)，U型水翼會(huì)有部份是浸在水中，而部份則會(huì)割破水面露在空中。
4、半浸式水翼的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，推進(jìn)一般用船尾浸在水中的螺旋槳及方向舵。
5、較新的水翼船則是采用倒 T 型的水翼，這種水翼被稱為“全浸式”，因?yàn)樗?jīng)常保持在水下。
6、“全浸式”的水翼受海浪的影響比“半浸式”小，因此全浸式水翼船在大浪的海上行走時(shí)更為穏定，亦更為舒適。
7、但是因?yàn)槿剿碓O(shè)計(jì)不具自我穏定的特性；故此必須要由自動(dòng)控制系統(tǒng)就海面情況、船身姿態(tài)、速度、加速等參數(shù)不斷改變水翼的攻角，以維持水翼飛航的狀態(tài)。
8、如果水翼船突然失速(例如發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障，或者因碰撞而突然減速)，飛航中的船身可能會(huì)突然掉回水中，造成意外。
9、部份全浸式水翼船的推進(jìn)采用燃?xì)鉁u輪引擎，配以噴水系統(tǒng)，避免了螺旋槳及方向舵帶來(lái)的阻力。
10、船在航行時(shí)，船體受水的阻力較大，影響船的航行速度。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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