導(dǎo)讀 關(guān)于剎車片摩擦系數(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，剎車片摩擦系數(shù)等級(jí)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、
關(guān)于剎車片摩擦系數(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，剎車片摩擦系數(shù)等級(jí)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、剎車片的摩擦系數(shù)，不是越大的性能越好。
2、 剎車片摩擦系數(shù)高過高或過低都會(huì)影響剎車性能。
3、 尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)剎車不靈敏，而摩擦系數(shù)過高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑，對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
4、 按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。
5、但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。
6、一般來說，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)廠商都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù)，即摩擦額定系數(shù)為0.35～0.45。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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