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斯柯達(dá)可以復(fù)興著名的廉價(jià)跨界車 Yeti

導(dǎo)讀 斯柯達(dá) Yeti 跨界車可能很快就會(huì)重返市場(chǎng)。這是斯柯達(dá)首席執(zhí)行官 Klaus Zellmer向德國(guó)雜志《Auto Motor und Sport》發(fā)表的聲明???..

斯柯達(dá) Yeti 跨界車可能很快就會(huì)重返市場(chǎng)。這是斯柯達(dá)首席執(zhí)行官 Klaus Zellmer向德國(guó)雜志《Auto Motor und Sport》發(fā)表的聲明。

克勞斯·澤爾默承認(rèn),他一直是斯柯達(dá) Yeti 的熱心支持者。這款跨界車有機(jī)會(huì)復(fù)活,但在這種情況下,它將不在歐洲制造,而是在印度制造。

新款斯柯達(dá) Yeti 完全有機(jī)會(huì)成為一款廉價(jià)的預(yù)算車型。該車將比印度生產(chǎn)的斯柯達(dá) Kylaq 和 Kushaq 跨界車稍大。它將保留小型跨界車的外形,具有寬敞的內(nèi)部空間和高高的屋頂。

我們要提醒的是,斯柯達(dá) Yeti 緊湊型跨界車于 2009 年至 2017 年生產(chǎn),甚至在烏克蘭組裝。

該模型吸引了相當(dāng)大的內(nèi)部空間和內(nèi)部改造的可能性。該車配備汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為 105 至 170 馬力。

斯柯達(dá) Yeti 沒(méi)有直接的繼承者,因?yàn)樗瑫r(shí)被兩種車型取代 - 更大的斯柯達(dá) Karoq 和更緊湊的 Kamiq。

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