飛機(jī)充電寶容量限制毫安時(shí)（飛機(jī)充電寶容量限制多少毫安）

關(guān)于飛機(jī)充電寶容量限制毫安時(shí)，飛機(jī)充電寶容量限制多少毫安這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、充電寶額定容量超過(guò)2萬(wàn)毫安輸出電壓為5V的規(guī)格不得上飛機(jī)，強(qiáng)行帶入要被機(jī)場(chǎng)沒(méi)收。

2、充電寶托運(yùn)或手提登機(jī)時(shí)，執(zhí)行民航總局關(guān)于攜帶鋰電池的相關(guān)規(guī)定，這個(gè)規(guī)定是根據(jù)額定能量值（瓦特小時(shí)）對(duì)電池進(jìn)行區(qū)分的。

3、毫安只是電池容量，充電寶能否上飛機(jī)不能以此為標(biāo)準(zhǔn)。

4、很多乘客通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，常見(jiàn)充電寶基本在手提行李登機(jī)的允許范圍內(nèi)。

5、據(jù)機(jī)場(chǎng)最新規(guī)定，充電寶超過(guò)2萬(wàn)毫安不得上飛機(jī)，要被機(jī)場(chǎng)沒(méi)收，根據(jù)民航安全要求，旅客乘機(jī)時(shí)，充電寶等鋰電池產(chǎn)品，其單塊額定能量值最好不超過(guò)100Wh（瓦特小時(shí)），且必須隨身攜帶，不能托運(yùn)。

6、根據(jù)“初中物理”計(jì)算得出，2萬(wàn)毫安的充電寶額定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飛機(jī)。

7、旅客乘機(jī)時(shí)，充電寶確實(shí)按照民航總局關(guān)于攜帶鋰電池的規(guī)定進(jìn)行辦理手續(xù)，執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是充電寶的額定能量值（瓦特小時(shí)），小于100瓦特小時(shí)的可以登機(jī)；額定能量值在100至160瓦特小時(shí)的充電寶，登機(jī)需經(jīng)航空公司同意；大于160瓦特小時(shí)的不允許登機(jī)。

8、多款市面上常見(jiàn)的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個(gè)別充電寶“容量”為2萬(wàn)毫安。

9、而大多數(shù)充電寶標(biāo)示的電壓在3至4伏之間。

10、根據(jù)額定能量值的公式，2萬(wàn)毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時(shí)，小于100瓦特小時(shí)，符合民航總局的規(guī)定。

11、另外，就算是2萬(wàn)毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時(shí)，經(jīng)過(guò)航空公司批準(zhǔn)，也是可以上飛機(jī)的。

12、如果只看電池的“容量”是很片面的，電池的電壓和容量一般在充電寶上會(huì)有標(biāo)注，乘客只要自己一算就知道符不符合規(guī)定了。

13、如果沒(méi)有任何標(biāo)注的充電寶，將不被允許登機(jī)。

14、附充電寶相關(guān)航空管制明細(xì)如下：電池容量 電池電壓 額定能量值 托運(yùn) 手提 3000毫安 ≤4伏 ≤12瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 3000毫安 ≤5伏 ≤15瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 5000毫安 ≤4伏 ≤20瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 5000毫安 ≤5伏 ≤25瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 10000毫安 ≤4伏 ≤40瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 10000毫安 ≤5伏 ≤50瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 20000毫安 ≤4伏 ≤80瓦特小時(shí) 不允許 絕緣后限量2塊 20000毫安 5伏 100瓦特小時(shí) 不允許 需經(jīng)航空公司批準(zhǔn) 30000毫安 ≤4伏 ≤120瓦特小時(shí) 不允許 需經(jīng)航空公司批準(zhǔn) 30000毫安 ≤5伏 ≤150瓦特小時(shí) 不允許 需經(jīng)航空公司批準(zhǔn) 備注：“絕緣”指的是要對(duì)充電寶單個(gè)做好防短路措施，如將充電寶單獨(dú)裝入塑料袋中。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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