車(chē)輛obd是什么意思（obd是什么意思）

關(guān)于車(chē)輛obd是什么意思，obd是什么意思這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、在線(xiàn)監(jiān)控器 由于有控制排放的在線(xiàn)監(jiān)控器（on-board diagnostics,簡(jiǎn)稱(chēng)OBD），在新型車(chē)上進(jìn)行改裝更困難。

2、從1996年開(kāi)始，汽車(chē)制造商就用在線(xiàn)電腦來(lái)持續(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)并存儲(chǔ)所記錄數(shù)據(jù)。

3、第一代聯(lián)邦排放監(jiān)控裝置（OBD I）在1988年開(kāi)始啟用，第二代在1994年啟用。

4、與此同時(shí)，加州空氣資源委員會(huì)（CARB）制度了更嚴(yán)格的OBD II標(biāo)準(zhǔn)，1996年實(shí)行。

5、 汽車(chē)制造商采納了更為嚴(yán)格的加州OBD II標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樗麄兿朐诩又蒌N(xiāo)售汽車(chē)。

6、環(huán)境保護(hù)局（EPA）也接受了加州的OBD II設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)，在1999以年在全美實(shí)行，此后將實(shí)行專(zhuān)門(mén)的EPA OBD II標(biāo)準(zhǔn)。

7、到1999年，OBD II的標(biāo)準(zhǔn)在加州又與全美其它地區(qū)有所不同，會(huì)導(dǎo)致更多的混亂。

8、希望EPA和CARB可以制定出某種統(tǒng)一的的OBD II系統(tǒng)。

9、 OBD II標(biāo)準(zhǔn)要求汽車(chē)的排放控制系統(tǒng)的零件要保證使用是十萬(wàn)英里，在儀器表盤(pán)上指示排放的紅色“引擎檢查”燈不會(huì)閃爍或排放監(jiān)控系統(tǒng)的組件不出故障，該警報(bào)燈就是故障指示燈（MIL）。

10、 OBD II數(shù)據(jù)可通過(guò)在車(chē)上電腦的終端插接手持電腦（也叫掃描器）進(jìn)行分析，車(chē)上的電腦位于儀表板下轉(zhuǎn)向柱附近。

11、再將手持掃描器接入大一些的電腦，然后由機(jī)械師讀取數(shù)據(jù)。

12、例如，克萊斯勒公司的大電腦檢測(cè)儀器叫MDS（摩帕檢測(cè)系統(tǒng)）、手持掃描器叫DRB III。

13、MDS與每個(gè)銷(xiāo)售商屋頂?shù)男l(wèi)星天線(xiàn)相連，克萊斯勒公司通過(guò)衛(wèi)星每?jī)芍転槊總€(gè)銷(xiāo)售商的檢測(cè)軟件進(jìn)行升級(jí)。

14、汽車(chē)上采用了隨車(chē)診斷裝置(OBD, On-Board Dianostic system)。

15、為了便于檢查電控部分的故障，它的外形實(shí)際上是一個(gè)連接著許多導(dǎo)線(xiàn)的插座，通過(guò)專(zhuān)用的測(cè)試儀器，或是連接二個(gè)相應(yīng)的插槽就可以使測(cè)試燈不同時(shí)間的閃亮。

16、據(jù)此可讀出相應(yīng)數(shù)字的代碼，從有關(guān)的資料上查出故障發(fā)生的部位和損壞的部件，修理人員進(jìn)行相應(yīng)的修理或更換。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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