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剎車輔助功能(剎車輔助系統(tǒng))

導(dǎo)讀 關(guān)于剎車輔助功能,剎車輔助系統(tǒng)這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、剎車輔助系統(tǒng)包

關(guān)于剎車輔助功能,剎車輔助系統(tǒng)這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、剎車輔助系統(tǒng)包括:電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱為“BAS”),指能夠通過判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。

2、剎車輔助系統(tǒng)效果:駕駛員通常情況下,EBA的響應(yīng)速度都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于駕駛者,這對縮短剎車距離,增強(qiáng)安全性非常有利。

3、此外,對于腳力較差的婦女及高齡駕駛者閃避緊急危險(xiǎn)的剎車,也幫助很大。

4、擴(kuò)展資料剎車輔助系統(tǒng)主要作用用以在踩剎車的情況下,防止車輪鎖死。

5、2、于汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)前,后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能。

6、3、判斷駕駛者剎車動(dòng)作,在緊急剎車時(shí)增加剎車力,縮短剎車距離。

7、4、當(dāng)汽車出現(xiàn)車輪打滑,側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),有目的地針對個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)控制,并最終將車引入正常的行駛軌道,從而避免車輛因失控而造成的危險(xiǎn)。

8、5、通過控制驅(qū)動(dòng)力的大小,來減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率,防止磕碰,讓車趨于穩(wěn)定。

9、優(yōu)點(diǎn)根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量判斷是否緊急剎車。

10、2、即使踩剎車的力量很弱,也能發(fā)生出很大的制動(dòng)。

11、3、松開踏板時(shí)自動(dòng)減少助力量,降低剎車時(shí)的不適應(yīng)感。

12、參考資料來源:百度百科-剎車輔助系統(tǒng)。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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