關(guān)于flag是什么意思,fj是什么意思這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、FJ cruiser與我們熟悉的陸地巡洋艦(land cruiser)關(guān)聯(lián)又是如何呢要想對(duì)FJ cruiser有清晰的認(rèn)識(shí),得先了解FJ40。
2、從1960年開(kāi)始,連續(xù)23年在北美市場(chǎng)的長(zhǎng)盛不衰,不僅讓豐田FJ40揚(yáng)名四海,而且?guī)缀跏顾蔀橐淮?jīng)典。
3、如今,F(xiàn)J40已經(jīng)是汽車(chē)收藏家們渴求的珍貴收藏品。
4、現(xiàn)在大家熟悉的陸地巡洋艦屬于120系列(普拉多、gx470),豐田的120之于陸地巡洋艦的意義就如同保時(shí)捷的997之于911它們是每一代的代號(hào)。
5、在早期,F(xiàn)J 位于這些數(shù)字之前。
6、 最早的豐田越野車(chē)被稱(chēng)為BJ,因?yàn)樗褂?5馬力的b型3.4升發(fā)動(dòng)機(jī),至于長(zhǎng)相,很好描述,很像威斯利。
7、在1954年,豐田將BJ改為了我們耳熟能詳?shù)拿郑簂and cruiser。
8、而在一年后,當(dāng)f型3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)代替了b型后,由此就誕生了FJ25,這就是FJ的來(lái)歷。
9、 后來(lái),陸地巡洋艦進(jìn)入了美國(guó)市場(chǎng),并且在1960年它的40系列開(kāi)始生產(chǎn),在1961年到1965年之間,F(xiàn)J40是在美國(guó)銷(xiāo)量最好的豐田車(chē)。
10、然后陸地巡洋艦繼續(xù)發(fā)展,從55、60、70、80 系列直到我們熟悉的90、100、120,最后到這次我們的主角FJ cruiser。
11、 說(shuō)FJ cruiser像上世紀(jì)的車(chē),除了身材外,前臉很容易證明它在學(xué)習(xí)FJ40。
12、兩個(gè)大圓前照燈靠得很近,整體看前臉很像是老式的磁帶錄音機(jī),而在兩個(gè)“軸”之間,豐田使用的也不是“牛頭”標(biāo),而是“toyota”。
13、 FJ cruiser的外觀比較圓滑,并不像當(dāng)?shù)睾否R那么粗野,它與我們熟悉的陸地巡洋艦也不同少了很多生猛,多了些許可愛(ài)。
14、而178(239)/5200 kw(ps)/rpm的4升v6發(fā)動(dòng)機(jī)也很平穩(wěn),這些因素把這款車(chē)造就得像一只大貓,慵懶溫順。
15、 從材料和結(jié)構(gòu)上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了輕量化的活塞,與氣缸直接接觸的裙邊部位還被覆蓋上一層特殊的樹(shù)脂用于降低摩擦和噪音;進(jìn)氣歧管分為兩段,豐田甚至賦予它長(zhǎng)度可調(diào)的功能,改善發(fā)動(dòng)機(jī)中后段的動(dòng)力輸出;全新設(shè)計(jì)的12孔噴油嘴,讓進(jìn)入氣缸的燃料霧化更加徹底;排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)校,將排氣回壓降到最低。
16、電子系統(tǒng)除我們所熟悉的vvt-i(可變氣門(mén)正時(shí))和電子油門(mén)外,使用豐田的直接點(diǎn)火系統(tǒng)(dis),免去分電器及其輔助電路。
17、這些手段都直接導(dǎo)致了油耗的降低。
18、 輪胎265/70r17,輪轂17*7.5j,最小離地間隙244mm,接近角34°,離去角30°。
19、從上面幾個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看,應(yīng)該說(shuō)FJ cruiser的定位高于suv而偏向于純種越野車(chē),后硬軸懸掛,階梯式獨(dú)立大梁底盤(pán),24cm的離地間隙,還有車(chē)身的設(shè)計(jì),無(wú)不考慮到了越野的要求。
20、其實(shí),F(xiàn)J cruiser的底盤(pán)設(shè)計(jì)與普拉多(prado)有相似之處。
21、 階梯式車(chē)架所用為廂式鋼梁。
22、前軸是雙叉臂式獨(dú)立懸掛,行程接近20cm;后軸則為非獨(dú)立懸掛,行程更大。
23、前后懸掛都使用管狀避震器和防傾桿,配合其它部分為車(chē)內(nèi)乘員提供清晰的路感和舒適性。
24、 FJ cruiser的兩驅(qū)版本配備五前速自動(dòng)變速箱,四驅(qū)版則還有六速手動(dòng)變速箱可供選擇。
25、在自動(dòng)變速箱中,豐田應(yīng)用了其撓性鎖止控制(flex lock-up control),可通過(guò)控制液力變矩器的輸出模擬手動(dòng)擋汽車(chē)離合器的半接合狀態(tài),拓寬各擋位工作范圍,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
26、手動(dòng)和自動(dòng)變速箱都設(shè)有一個(gè)直接擋和一個(gè)超速擋也要照顧到高速行車(chē)的能力。
27、四驅(qū)版的分動(dòng)器在標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)模式下是全時(shí)四驅(qū)。
28、通常情況下,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以40/60的比例分配給前后車(chē)軸,根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角和車(chē)輪打滑的程度,限滑中央差速器會(huì)自動(dòng)將這個(gè)數(shù)字在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
29、中央差速器鎖止時(shí),動(dòng)力便保持均勻分配給各個(gè)車(chē)輪,防止道路附著力不同使車(chē)輛失控。
30、分動(dòng)器也可以在自動(dòng)模式下工作,根據(jù)不同的工況在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換,最大減速比(即低速四驅(qū))可達(dá)到驚人的41以上,一般普通轎車(chē)減速比都在5以下。
31、 FJ cruiser創(chuàng)新性地用上三個(gè)平行雨刮,幾乎掃過(guò)擋風(fēng)玻璃的全部面積;玻璃上的泥點(diǎn)和頑漬由幾個(gè)強(qiáng)力噴嘴負(fù)責(zé)清洗,前后同時(shí)配備。
32、這些都是為FJ cruiser的越野活動(dòng)準(zhǔn)備的。
33、還不僅如此。
34、連一些內(nèi)飾材料也考慮到了這個(gè)方面。
35、你聽(tīng)說(shuō)過(guò)透氣不透水的材料嗎?FJ cruiser包覆座椅用的就是這種樹(shù)脂,甚至連縫合的針腳都經(jīng)過(guò)了處理。
36、也就是說(shuō),剛完成越野任務(wù)的FJ cruiser,也許周身包括車(chē)內(nèi)座椅都是沙塵或泥土,但對(duì)它的清潔卻不是一件難事。
37、 要是想把它當(dāng)作日常生活中的普通交通工具,F(xiàn)J cruiser似乎也可以勝任。
38、豐富的電子設(shè)備和安全系統(tǒng)不用重復(fù),它自身帶有上乘的音響系統(tǒng),也可根據(jù)車(chē)主需要安裝更高級(jí)別劇場(chǎng)系統(tǒng)。
39、豐田原廠(chǎng)為消費(fèi)者準(zhǔn)備了兩種升級(jí)包,囊括了從機(jī)械到內(nèi)飾的許多方面,如循跡控制系統(tǒng),后軸差速鎖,信息顯示屏(顯示指南針、水平儀和溫度等信息),無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),定速巡航,日間行車(chē)燈,不一而足。
40、另外,如越野輔助車(chē)燈、前杠、行李架等配件,相信是那些越野愛(ài)好者們的必選之項(xiàng)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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