當(dāng)前現(xiàn)場事故風(fēng)險增加
晚上開車.突然,一只野豬出現(xiàn)在聚光燈下,它裂開了。據(jù)德國野生動物基金會介紹,今年秋天,野豬和公交車保險杠前的野豬危險性特別高。該組織的專家解釋了為什么目前有這么多游戲在街上運行,并提供了如何在動物物種事故中表現(xiàn)的提示。
每年秋季事故率急劇上升:野外專家估計在黑暗季節(jié)每兩分鐘就會與野生動物發(fā)生碰撞。很多人首先想到的是熟悉的警示牌上的鹿或鹿的圖片。但是另一種當(dāng)?shù)匾吧鷦游锝?jīng)常出現(xiàn)在聚光燈下:野豬。碰撞可能會很猛烈,因為成年野豬的體重可能超過150公斤。
橡子在路上引誘。
正如德國野生動物基金會解釋的那樣,目前涉及動物的事故風(fēng)險增加有幾個原因:基本上,食物落在危險地形上的動物會被引誘——然而今年,尤其是解釋專家:“今年,野外的事故特別嚴(yán)重,因為炎熱的夏天過后,經(jīng)常生長在高速公路外的橡樹會結(jié)出太多的果實。掉落的東西會吸引許多野生動物直接上路,”野生動物專家安德烈亞斯金瑟說。
目前的另一個原因是時間的變化:10月28日,時鐘回到了冬天。所以交通恰逢黃昏,所以請在游戲特別活躍的時候向?qū)<医忉?。然而,司機通常不會保護(hù)自己免受事故的傷害,即使他們非常謹(jǐn)慎:在彎道后面,吃橡子的野豬會突然站在路上,一秒鐘后,它就會崩潰。然后動物在引擎蓋前受傷或死亡,可怕的司機經(jīng)常不知道該怎么辦。
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保持冷靜并報警。
“不要失去勇氣,”金賽建議道。專家強調(diào),即使震驚很大,這個人真的想逃跑,你也不能離開現(xiàn)場。最好待在車?yán)?,報警等著。對于那些在野生碰撞后才繼續(xù)行駛的人來說,這違反了動物福利法,在某些情況下還會損害經(jīng)濟:由于有損壞通知,所以需要警方出具車輛的保險事故證明。
“此外,你必須承認(rèn)野生動物在野生動物事故中受傷和受苦,”金澤說。通常情況下,野生動物在發(fā)生碰撞后往往會再次逃到森林中——但它們通常會受到驚嚇并崩潰一段時間,然后有時會痛苦地經(jīng)過。即使一些野生動物“無能為力”,也可能被處以最高5萬歐元的罰款。德國野生動物基金會正在考慮。
飛行的反面也沒用:“不要去找受傷的、還活著的野生動物,”金賽說。"如果野生動物單獨對抗手無寸鐵的人,就意味著它們被嚇?biāo)懒?"德國野生動物基金會強調(diào),死去的動物不得帶著樹干四處回家,因為這將是一種偷獵,可以通過罰款甚至長達(dá)三年的監(jiān)禁來起訴?!皩α耍?jīng)常發(fā)生的是樹干碰撞震動后被撞的動物被驚醒……”野生動物專家在結(jié)論中說。
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