兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別哪個(gè)省油(兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別)
關(guān)于兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別哪個(gè)省油,兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、你好,兩驅(qū)汽車(chē) 指汽車(chē)的后輪(或前輪)為驅(qū)動(dòng)輪,前輪為從動(dòng)輪(或后輪)固定不變; 四驅(qū)汽車(chē) 指汽車(chē)既可以后輪為驅(qū)動(dòng)輪,又可以前輪為驅(qū)動(dòng)輪,但它不能夠后輪和前輪同時(shí)為驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,比如汽車(chē)后輪打滑時(shí)則可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為前輪驅(qū)動(dòng)輪,這種汽車(chē)越野性能要較兩驅(qū)汽車(chē)越野性能要好。
2、 很多人都以為四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。
3、實(shí)際上這是夸大了四驅(qū)車(chē)的能耐。
4、開(kāi)過(guò)四驅(qū)越野車(chē)的朋友可能都知道,在惡劣的路面上,汽車(chē)差速器使得每一軸只有一個(gè)輪可以得到驅(qū)動(dòng),而且是在不停地打滑。
5、所以四驅(qū)車(chē)并非萬(wàn)能車(chē),你必須知道四驅(qū)系統(tǒng)是怎么一回事。
6、 四驅(qū)系統(tǒng)分類(lèi) 四輪驅(qū)動(dòng)顧名思義就是汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪都能得到驅(qū)動(dòng)力。
7、這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分配給四個(gè)車(chē)輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車(chē)輪打滑,汽車(chē)的通過(guò)能力得到相當(dāng)大地改善。
8、四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類(lèi):半時(shí)四驅(qū)(PartTime4WD)和全時(shí)四驅(qū)(FullTime4WD)。
9、現(xiàn)時(shí),我們使用的四驅(qū)車(chē)大多是半時(shí)四驅(qū)。
10、只要車(chē)上有專(zhuān)門(mén)的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)車(chē)。
11、半時(shí)四驅(qū)是四驅(qū)車(chē)最常使用的四驅(qū)系統(tǒng),基本型號(hào)(一輛四驅(qū)車(chē)可能有4-6種型號(hào),如Pajero的五種型號(hào)的引擎、變速箱和車(chē)內(nèi)飾完全不一樣,車(chē)價(jià)可相差近一倍)的三菱帕杰羅、L300、L400、基本型號(hào)的陸地巡洋艦PRADO、LC100、LC70、LC75、美國(guó)JEEP、五十鈴TROOPER、RODEO、鈴木VITARA、JIMNY等都使用半時(shí)四驅(qū)。
12、半時(shí)四驅(qū)的使用可分兩種狀態(tài):一種是兩驅(qū),汽車(chē)只有兩個(gè)車(chē)輪得到動(dòng)力,與普通汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別;另一種則是四驅(qū),此時(shí)汽車(chē)前后軸以50:50的比例平均分配動(dòng)力。
13、半時(shí)四驅(qū)歷史悠久,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性大,加裝自由輪轂(FreeWheelHub)后更加省油。
14、全時(shí)四驅(qū)是使汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。
15、若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動(dòng)力分配比例可變)兩大類(lèi)。
16、全時(shí)四驅(qū)也有很長(zhǎng)的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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