關于預應力錨索與錨桿的區(qū)別，錨索與錨桿的區(qū)別這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、定義不同錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。
2、錨桿：錨桿是當代煤礦當中巷道支護的最基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護自身。
3、2、作用不同錨索：錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
4、錨桿：現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主體加固。
5、錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力。
6、3、組成不同錨索：鉆孔、錨索、注漿同時進行。
7、連接鉆桿接手、鉆頭，采用泥漿護壁方法，注漿鉆進同步進行，自由端完成后采用稠水泥漿進行旋進。
8、上腰粱，采用工字鋼連接錨索。
9、張拉，待泥漿凝固，兩天后進行張拉。
10、外部保護，封孔注漿后，從錨具量起留50 mm鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50 mm的水泥砂漿保護層。
11、錨桿：一個抗拉強度高于巖土體的桿體。
12、 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力。
13、桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力。
14、參考資料來源：百度百科-錨索參考資料來源：百度百科-錨桿。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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