關于上海地鐵網站官網，上海地鐵網這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現在讓我們一起來看看吧！
1、上海地鐵紙票發(fā)展史一片紙，一段歷史...在我們上海地鐵卡使用前，紙票發(fā)揮了重要作用，或許大家見過或者用實際使用過吧。
2、 ? ? ? ? ?1993年1月10日，首列上海地鐵列車進入新龍華至徐家匯區(qū)間上行正線試車調試。
3、5月28日，南段雙線開通試運營。
4、1994年12月12日，全線開通調試。
5、1995年4月10日，向社會開放試運營。
6、1995年12月，一號線南延伸段（錦江樂園－莘莊）通車 。
7、2000年5月28日，上海地鐵二號線進入試運營階段 。
8、2000年12月26日，上海軌道交通三號線試通車 。
9、2003年8月，上海軌道交通五號線建成通車 。
10、 ? ? 上海地鐵從試通車起就已經開始用各種紙質車票, 使用時間為1993年1月---1999年3月,如果計算背面不同的廣告畫面和一號,二號以及試運行的明珠線等各種紙票數量超過200余種,是一個不容忽視的集藏類別.而且真實的記錄了地鐵運行和發(fā)展的軌跡,有一定的史料價值,上海地鐵尚未開通過機磁卡前,地鐵車票是集藏者主要的收集目標,眼花繚亂的觀光券,不同資費的乘車票,不同站點的乘車票,和八運會紀念票,曾經吸引了眾多的愛好者,是目前地鐵磁卡的前身,是不能拋棄的家族。
11、 ? ? 最初的時候地鐵1號線的定位是觀光線：1993年1月10日，試車調試期就開始發(fā)放內部及相關人士使用的乘車證，1993年5月28日，南段線路(徐家匯站－錦江樂園站)開始公開觀光試運行。
12、1994年12月12日，上海地鐵一號線全線（上?；疖囌荆\江樂園站，漕寶路站以南為地面線路，其余為地下線路）試營運。
13、從紙質車票的形式上來看，也從最初供乘客收藏的觀光券，發(fā)展到真正的乘車憑證。
14、 ? ? 隨著地鐵逐漸成為百姓出行的主要工具，地鐵紙質車票不僅更加簡單，也更具有實用功能，在當時出現的限制在某一站出行、從某站至某站，以及各車站通用等多種類型的車票，還有定額車票，這些都是早期上海地鐵發(fā)展歷史的一段見證。
15、上海市地鐵有限公司公司于1999年3月1日開始啟用磁卡式車票，自此一號線紙質車票也就正式完成了它的歷史使命。
16、隨后的上海地鐵二號線，三號線試，五號線運行初期也不同程度使用了紙質的票卡，至2007年，隨著智能一票通卡的推行，我們所熟悉的地鐵紙票地鐵磁卡已經完全退出了上海地鐵的歷史舞臺。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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