現代汽車全部車型venue sel（現代汽車全部車型）

關于現代汽車全部車型venue sel，現代汽車全部車型這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現在讓我們一起來看看吧！

1、概念車型車型：CSS?現代汽車介紹：CCS是現代第一款敞篷車，是首次推出的采用了第三代可展開或折疊硬篷的四人乘敞篷車。

2、CCS具有超豪華內部裝飾，座椅和方向盤以褐色真皮材料裝飾，給駕駛者提供舒適感。

3、Becker Head Unit和JBL喇叭等設備體現著高性能的音響效果。

4、CCS的引擎裝置采用167馬力2.7升V6發(fā)動機，動力十足。

5、車長4395mm,寬1760mm,高1330mm,輪間距2530mm,最高時速可達222Km/h。

6、18英寸的輕型輪殼和高性能輪胎使CCS更完美地詮釋了跑車的概念。

7、不僅如此,CCS擁有比現有任何一款敞篷車或跑車都大的承載空間，滑行頂篷拓寬了汽車尾部行李箱的使用空間，展開頂篷后的尾廂載貨空間可達443升，折疊頂篷于尾廂后，載貨空間為244升。

8、?現代汽車車型： NEOS-3介紹：第三十九屆東京車展上,Hyundai汽車發(fā)布了概念車Neos-3。

9、這部名為Neos-3的概念車被Hyundai原廠定位為豪華跨界休旅車，提供了足以媲美越野車的性能表現，卻讓你有搭乘豪華私人噴射機的感受；流線的車身外型搭配整合式的頭燈和水箱護罩設計，提供了Neos-3更為安全的行駛能力；在長達五公尺的車身下，提供了車內成員寬敞舒適的乘坐環(huán)境；車室內并配備中央整合式信息系統(tǒng)，讓使用車內各種配備時能夠為安全方便；而在動力系統(tǒng)方面，則搭載了Hyundai汽車全新研發(fā)的4.6升V8引擎，讓車身不小的Neos-3保有敏捷的移動能力。

10、?現代汽車車型：Accent SR介紹：現代Accent SR概念車是雙門掀背小車，雖然是一款概念車，但與量產很接近，可以看出現代對這款概念車的信心。

11、Accent SR采用2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機,5速自動變速箱，標準配置很豐富（現代的一貫作風）包括ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）；TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）；環(huán)繞車廂內部的多安全氣囊。

12、內廂大量采用了鋁制裝飾和皮革裝飾，色調調配配合得很好，營造一種很舒適的內廂視覺享受，相信乘坐舒適性也不差。

13、中控臺那里有一個8英寸的液晶顯示屏，可以支持3個USB接口和2個多媒體端口，而且可以通過輕觸式來調整電動門窗、外后視鏡和座椅。

14、?現代汽車車型：HND-4 Blue-Will介紹：最新概念車HND-4“Blue-Will”搭載一款由現代汽車韓國研發(fā)中心研發(fā)的獨家插電式混合動力傳動系統(tǒng)。

15、該動力傳動系統(tǒng)包括一款配備直噴技術的1.6升四缸汽油發(fā)動機，該發(fā)動機可以為一組鋰聚合物電池充電。

16、而這些電池則是用來為驅動前輪的一個小型電動機提供動力。

17、該系統(tǒng)的總動力輸出為154馬力(115千瓦），據稱這款新的混合動力車在只依靠電力的情形下最遠可行駛40英里。

18、?現代汽車車型：i-blue?現代汽車介紹：韓國現代公司在日內瓦車展上發(fā)布了三款i-blue環(huán)保概念車，這些車的動力系統(tǒng)將現行技術和新引擎相結合，具備進行大規(guī)模量產的可能，從而在不久的將來推出多款非常環(huán)保的車型。

19、以現代i10和i30量產車為基礎開發(fā)的i-blue概念車意在提供燃油經濟性和尾氣排放都有大幅改善的車型。

20、概念車的外觀與原車差別很小，內部由于配備了可以讓引擎停止-啟動的智能發(fā)電機因而使引擎燃油經濟性大幅提升，而更低的懸掛設置增加了車輛的動態(tài)性能，而六速變速器也降低了車輛高速行駛時的油耗。

21、新的共軌柴油引擎經過調校后降低了二氧化碳排放量。

22、車型：HND-3 Veloster介紹：HND-3是現代公司的下一代2+2雙座跑車，它與Tiburon車型有著一些相似之處，并且還與本田在LA展出的REMIX概念車也有著類似的風格。

23、HND-3 Veloster概念車由2L四缸引擎提供動力，有著五速變速箱（這也是90年代的產品）,HND-3由現代在Namyang的設計和技術中心開發(fā)設計的。

24、它的U型全景玻璃車頂和無后窗設計，使得它在任何情況下也無法收縮車頂。

25、能源車型?現代汽車車型：電動車i10介紹：電動車i10是由現代汽車獨立研發(fā)并由印度工廠生產并出口到歐洲的微型車，其長、寬、高分別是3565*1595*1540mm,軸距為2380mm。

26、i10搭載了耐用性、防爆性等安全性能方面表現卓越的鋰聚合物電池作為動力來源。

27、鋰聚合物電池是現代汽車通過與擁有世界尖端電池制造技術的LG化學合作共同開發(fā)的。

28、據專家分析稱，鋰聚合物電池(Lithium-Polymer)比通用、雷諾、日產、本田、梅賽德斯奔馳、寶馬旗下電動車里搭載的鋰離子電池，其性能更加優(yōu)越。

29、現代電動車i10將在2010年初舉辦的底特律車展中再次公開后，下半年在韓國國內試運行，此舉將意味著現代汽車已加快電動車的研發(fā)并且選擇了電動車作為未來環(huán)保車型的主力車型。

30、現代起亞汽車選擇德國法蘭克福車展揭開‘i10電動車’的神秘面紗，成為了現代起亞汽車環(huán)保項目的里程碑。

31、?現代汽車車型：伊蘭特LPI介紹：09初在日內瓦車展里亮相的混合動力車i30blue和09年7月剛在韓國上市的伊蘭特（中國地區(qū)出口名：悅動）LPI混合動力車也亮相于法蘭克福車展。

32、比起普通伊蘭特車型，伊蘭特LPI 混合動力車外觀更加動感，配置更加高科技，風阻系數0.26(Cd) 比現有伊蘭特提高了10.3%，而且采用了LED車燈增強了其豪華感和品質感；另外，內飾的設計看起來更加舒適、高貴。

33、從性能上看，伊蘭特LPI 混合動力車由1.6 γ LPI引擎、CVT 變速器、電動馬達、扭矩變流器、電池等零部件構建而成，最大功率可達114馬力，電動馬達的功率也達到了20馬力，與豐田普銳斯整體134馬力的輸出功率相當。

34、但即使是采用這樣的高貴豪華設計，其價格與普通伊蘭特市場價格相差不大，可以說是令更多消費者獲益。

35、車型：索蘭托R介紹：索蘭托R混合動力車是現代起亞汽車的首款混合動力SUV,而且其技術特別之處在于將混合動力技術嵌入柴油引擎里。

36、柴油混合動力技術的應用使得索蘭托R混合動力車成為起亞展臺的明星車型，受到廣大媒體及消費者的關注。

37、福瑞迪混合動力車與伊蘭特混合動力車同樣搭載LPG內燃機，可以說是全球真正意義上以低碳無污染LPG為燃料達到‘超低尾氣排量標準’的環(huán)保車車型：cee’d混合動力車介紹：cee’d混合動力車在部分設計和技術調整后成為汽油混合動力車。

38、現代起亞汽車將新能源汽車研發(fā)成果應用到極致，不同混合動力車型采用不同燃料的混合動力，全面展示綠色汽車未來發(fā)展方向。

39、車型：途勝ix氫燃料電池電動車　　介紹：氫燃料電池電動車是以氫氧反應過程中產生的能量為動力行駛的汽車。

40、由于氫和氧反應只會產生能源和清潔的水，所以該車被稱為“最佳環(huán)保汽車”。

41、現代有進口現代和北京現代，北京現代的車會全一些。

42、伊蘭特?朗動?悅動?瑞納?索納塔?一般這幾種轎車suv?ix35?勝達搜一下就知道了！太多了，百度一下一目了然官網上有的，有可以去4S店咨詢。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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