馬克斯普朗克動(dòng)物行為研究所和德國(guó)康斯坦茨大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定了大型陸地鳥(niǎo)類如何在開(kāi)闊的海洋上不間斷地飛行數(shù)百公里——而不需要休息或休息。使用 GPS 跟蹤技術(shù)，該團(tuán)隊(duì)監(jiān)測(cè)了五種大型陸地鳥(niǎo)類完成長(zhǎng)途跨海的全球遷徙。他們發(fā)現(xiàn)所有鳥(niǎo)類都利用風(fēng)和隆起來(lái)降低飛行過(guò)程中的能源成本——甚至調(diào)整它們的遷徙路線以從最佳大氣條件中受益。這是迄今為止對(duì)跨海行為最廣泛的研究，揭示了大氣在促進(jìn)許多陸生鳥(niǎo)類在公海遷徙方面的重要作用。
飛越公海對(duì)陸地鳥(niǎo)類來(lái)說(shuō)可能是危險(xiǎn)的。與海鳥(niǎo)不同，陸地鳥(niǎo)類不能在水中休息或進(jìn)食，因此必須以不間斷飛行的方式進(jìn)行海上穿越。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，鳥(niǎo)類觀察者都認(rèn)為大型陸地鳥(niǎo)類只能進(jìn)行不到 100 公里的短途海上穿越，并且完全避免飛越公海。
然而，最近 GPS 跟蹤技術(shù)的進(jìn)步推翻了這一假設(shè)。通過(guò)在野生鳥(niǎo)類身上安裝小型跟蹤設(shè)備獲得的數(shù)據(jù)表明，許多陸地鳥(niǎo)類在公海和海洋上空飛行數(shù)百甚至數(shù)千公里，這是它們遷徙的常規(guī)組成部分。
但科學(xué)家們?nèi)栽诮忾_(kāi)陸地鳥(niǎo)類是如何做到這一點(diǎn)的。撲翼是一項(xiàng)耗能巨大的活動(dòng)，對(duì)于大型重型陸地鳥(niǎo)類來(lái)說(shuō)，試圖維持?jǐn)?shù)百公里的不間斷撲翼飛行是不可能的。一些研究表明，鳥(niǎo)類利用順風(fēng)來(lái)維持這樣的旅程，順風(fēng)是一種吹向鳥(niǎo)類飛行方向的水平風(fēng)，這有助于它們節(jié)省能源。最近，一項(xiàng)研究表明，一種單一的物種——魚(yú)鷹——利用被稱為“隆起”的上升氣流在公海上空翱翔。
現(xiàn)在，這項(xiàng)新研究檢查了 5 個(gè)物種的 65 只鳥(niǎo)類的跨海行為，以獲得迄今為止最廣泛的見(jiàn)解，了解陸地鳥(niǎo)類如何在公海長(zhǎng)途飛行中生存。研究人員分析了 9 年來(lái)收集的 112 條跨海軌跡，并結(jié)合全球大氣信息來(lái)確定鳥(niǎo)類用于選擇公海遷徙路線的標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)家的大型國(guó)際合作共享了他們的跟蹤數(shù)據(jù)，使這項(xiàng)研究成為可能。
研究結(jié)果不僅證實(shí)了順風(fēng)在促進(jìn)跨海行為中的作用，而且還揭示了在這些直飛航班中廣泛使用隆起來(lái)節(jié)省能源。適當(dāng)?shù)奶馕吨枇Ω?，從而降低跨海的能量要求?/p>
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