導(dǎo)讀 關(guān)于拉缸是什么意思網(wǎng)上說的，拉缸是什么意思這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、拉
關(guān)于拉缸是什么意思網(wǎng)上說的，拉缸是什么意思這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障之一。
2、所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)噪聲異常;發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。
3、汽車發(fā)動機(jī)拉缸故障的主要原因是: 發(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱; 2、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁; 3、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁; 4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用; 5、 活塞銷外出，刮傷缸壁; 6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物; 7、 活塞與缸壁配合間隙過小; 8、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形; 9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化; 10、發(fā)動機(jī)長時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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