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三元催化器壽命多長(zhǎng)(汽車三元催化器壽命)

導(dǎo)讀 關(guān)于三元催化器壽命多長(zhǎng),汽車三元催化器壽命這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、?

關(guān)于三元催化器壽命多長(zhǎng),汽車三元催化器壽命這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、? 有一輛行駛兩萬公里的一汽奔騰轎車因故障燈報(bào)警到汽車4S店維修,維修人員經(jīng)電腦檢測(cè)后確定三元催化器失效故障,在更換了新的三元催化器后,故障排除。

2、但此時(shí)4S店卻遇到了一個(gè)難題,汽車生產(chǎn)廠對(duì)于三元催化器失效不予保修,而客戶認(rèn)為在保修時(shí)間和里程內(nèi)應(yīng)當(dāng)保修,并由此拒絕支付維修費(fèi),最后甚至和4S店發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí),用汽車堵了4S店大門,直到打了110報(bào)警電話后才解決。

3、 汽車三元催化器保修問題現(xiàn)在是汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店一個(gè)很大難題,國(guó)家要求汽車生產(chǎn)廠保證新車行駛8萬公里以上排放達(dá)標(biāo),但由于中國(guó)燃油品質(zhì)差,燃油使用含錳抗爆劑,潤(rùn)滑油使用含硫磷抗氧劑,道路擁堵等原因,三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞,使用壽命縮短等問題,因此汽車生產(chǎn)廠很難做到保證新車8萬公里排放達(dá)標(biāo),很難對(duì)三元催化器保修。

4、過去生產(chǎn)銷售單氧傳感器歐II排放標(biāo)準(zhǔn)汽車時(shí),這個(gè)矛盾尚不突出,三元催化器失效不會(huì)影響汽車正常行駛,對(duì)于堵塞失效影響汽車行駛的三元催化器有些4S店甚至可以采取打碎陶瓷載體疏通方法應(yīng)付客戶,但現(xiàn)在生產(chǎn)銷售雙氧傳感器歐III排放標(biāo)準(zhǔn)汽車,這個(gè)矛盾就突出來了,一旦三元催化器失效,故障燈就會(huì)報(bào)警,就不能正常行駛,如果發(fā)生在保修期或保修里程內(nèi),汽車用戶就會(huì)和汽車4S店產(chǎn)生很大矛盾,就會(huì)發(fā)生前面比較極端的事情。

5、 汽車三元催化器保修問題實(shí)際上也反映了目前中國(guó)汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店在定期保養(yǎng)技術(shù)上的缺陷:即不能通過正常定期保養(yǎng)保證閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)正常工作。

6、 2000年開始中國(guó)生產(chǎn)銷售的汽車全部使用環(huán)保的可控制尾氣排放的閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)取代了不環(huán)保的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和開環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的最大特點(diǎn)是安裝了以氧傳感器為中心的空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)。

7、該系統(tǒng)能否正常工作決定了汽車的油耗、動(dòng)力、排放等工作狀態(tài),但是汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店對(duì)閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法,還是沿用了化油器發(fā)動(dòng)機(jī)和開環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)方法,即傳統(tǒng)的5000公里更換機(jī)油三濾定期保養(yǎng)方法。

8、這種傳統(tǒng)的定期保養(yǎng)方法不能滿足閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排放系統(tǒng)全方位保養(yǎng)要求,特別是空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)保養(yǎng)要求,因此在現(xiàn)有的燃油、潤(rùn)滑、路況條件下必然不能保證閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,必然會(huì)出現(xiàn)三元催化器中毒失效、堵塞、壽命縮短等問題。

9、必然會(huì)產(chǎn)生汽車三元催化器保修問題。

10、 其實(shí)閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)早已有了專業(yè)的定期保養(yǎng)技術(shù)-“汽車三元清洗養(yǎng)護(hù)方法”,它是中國(guó)自主研制開發(fā),自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化凈化系統(tǒng)專業(yè)保養(yǎng)技術(shù),該技術(shù)能同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排放系統(tǒng),能同時(shí)清除進(jìn)氣門、燃燒室沉積物和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物,能疏通三元催化器因積碳和化學(xué)絡(luò)合物造成的堵塞,還能恢復(fù)三元催化器尾氣凈化功能,延長(zhǎng)三元使用壽命,閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車每5000公里進(jìn)行一次“三元清洗養(yǎng)護(hù)”定期保養(yǎng),完全可以預(yù)防和解決三元催化器中毒失效、堵塞、壽命縮短等問題。

11、 汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店要想解決汽車三元催化器保修問題,只要建立與傳統(tǒng)更換機(jī)油三濾定期保養(yǎng)配套的5000公里三元清洗養(yǎng)護(hù)定期保養(yǎng)制度即可,該制度可以要求汽車用戶每5000公里定期到汽車4S店做一次三元清洗養(yǎng)護(hù),對(duì)于定期做保養(yǎng)的汽車三元催化器予以保修,對(duì)于不定期做保養(yǎng)的不予以保修。

12、5000公里三元清洗養(yǎng)護(hù)定期保養(yǎng)制度的建立,不僅可以有效的解決汽車三元催化器保修問題,還可以為汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店帶來一個(gè)等同于更換機(jī)油三濾的巨大定期保養(yǎng)市場(chǎng),為企業(yè)帶來巨大效益,更重要的是它可以提升汽車生產(chǎn)維修企業(yè)保養(yǎng)理念、技術(shù)水平、服務(wù)水平、改變汽車生產(chǎn)廠和汽車4S店對(duì)于閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修、保養(yǎng)、服務(wù)落后現(xiàn)狀。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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