導(dǎo)讀 關(guān)于寶馬5系2020款，寶馬5系汽車這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、太陽吹來的風(fēng)201
關(guān)于寶馬5系2020款，寶馬5系汽車這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、太陽吹來的風(fēng)2015-8-2622:29:44發(fā)表在32樓好吧，我告訴你，三款發(fā)動機硬件上有差別的是528和另兩款活塞頂部的形狀略有不同。
2、（好像是加厚了還是怎么了，這個具體我忘了）我?guī)湍阗N個完整的，免得你總是靠猜也蠻費腦的。
3、---------------------------------------------------N20發(fā)動機型號劃分高功版（壓縮比10:1）低功版（壓縮比11:1）進口版N20B20AN20B20B國產(chǎn)版N20B20CN20B20D最大功率245馬力（新3系、XX3、5系、Z4中后兩位數(shù)字為“28”的車型）184馬力（新3系、XX3、5系、Z4中后兩位數(shù)字為“20”的車型）最大扭矩350N·m270N·m注：525Li和125i兩款車型同樣搭載高功版N20，但最大功率為218馬力，最大扭矩為310N·mN20發(fā)動機的高功率版和低功率版反應(yīng)在硬件上，主要是活塞頂部的形狀不同，從而導(dǎo)致兩種版本的壓縮比不同。
4、高功率版通過更大的增壓值來獲取更高的動力輸出，為了減小爆震情況的發(fā)生，它的壓縮比為10:1；而低功率版剛好相反，因此可以相應(yīng)地提高壓縮比，低功版發(fā)動機的壓縮比為11:1。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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